【报纸做生肖狗】港媒：雾霾为中国萌芽阶段的电动汽车市场带来福音

发布时间：2021-03-01 23:24:32 阅读量：9183 作者：熠彤

但业内人士说，目前断言咨询量上升能否转化为实际销量上涨，尚为时过早报纸做生肖狗。但若为电动车充电的电能仍来自燃煤电厂，即便驾车者改用电动车，也不一定能降低污染威胁。卡内基梅隆大学近期进行的一项研究发现，中国转用电动车或将导致更严重的空气污染，因为煤炭仍在为中国贡献约75%的发电量。(作者杰克·斯普林，丁雨晴译)

原题：雾霾迫使北京启动“红色预警”，电动车不限行引发咨询热潮 对中国处于萌芽阶段的电动汽车市场来说，雾霾笼罩北京反倒是种“福音”，一些经销商表示对纯电动车的咨询已增长近一成。

本周北京首次启动空气重污染“红色预警”，并采取多种措施应对有害雾霾，包括对汽油和混合动力汽车实施单双号限行等。但纯电动车并不在限行之列。经销商和汽车厂商们表示，此举已促使众多潜在买家纷纷咨询购车事宜。

“我正在考虑(一辆电动车)，因为新规意味着电动车即便在重污染天气行驶也不受限”，本周在比亚迪某经销店打量电动车的王超(音)说，不受限只是他考虑购买电动车的一个原因，政府补贴也颇具吸引力，买一辆电动车能让他节省约10万元。

此类补贴和政府推出的其他措施，已助推今年前10个月的全国纯电动汽车销量激增近4倍，达113810辆，这令中国即将在今年取代美国成为全球最大的电动车市场。

北京的空气污染已促使更多潜在买家打听纯电动车，经销商李辉(音)说，“近来雾霾很严重，人们不愿出门来看车，所以他们给我们打电话。”

新加坡13家科技初创企业上周经由新加坡资讯通信发展管理局(IDA)牵线搭桥，到上海参加为期两周的中国加速器活动，笔者有幸在席间和中新两地的创业者们交流他们眼中的中国市场，启发诸多。新加坡政企与中国的交往方式，这几年逐渐从此前的向中国输出新加坡经验，转为到中国取经。这并不是说，新加坡经验对中国而言不再有借鉴价值，而是中国市场的广袤、复杂和快速多变性已不容外界小觑。

联邦调查局于1949年5月22日对从联邦政府领薪的200万人逐名审查，从邮递员到部长都不例外。”而主持调查的全国忠诚复查委员会塞思•理查德森后来总结说：“纪录中一个案件也没有发现，一个间谍案件的证据也没有发现。”

毫无疑问，中国所处的发展阶段和未来发展战略，都决定了生态文明、绿色低碳发展是中国的内生动力，唯有深化改革，实现发展方式向经济、社会、环境真正的可持续发展转换，才最符合中国人民的根本利益。中国作为全球经济第二大国、第一大温室气体排放国，在应对气候变化问题上迈出的每一步，对于世界来说，也都有着不言自明的份量。

自满与瞎忙，与真正的急迫感截然相反，它们本质上具有高度的破坏性。你必须非常清楚自己的需求，才能分辨何时需要真正的急迫，并且据此做出因应。

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这个讯息实际上反映出在中美关系不断提升的情境下，日本对可能出现的“边缘化”的一种自我忧虑，希望用一种自身的同盟来构成不对等的中日美“大三角关系”，从而在亚太地区的未来掌握主动。

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该选择公幼或私幼？随便搜索“幼儿园、公、私”这三个关键词，就会跑出大量指南。但这些公开网络文件很少提及，幼儿园的公╱私之别，其实最大关键是“财务结构”的不同。

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中国一部分农民近年来热衷于生育二胎甚至多胎，有的生了儿子想要个女儿做父母的“贴心小棉袄”，有的生了女儿想要个儿子传宗接代等等。农村超计划生育的情况越来越多，引起了社会各界的争议。

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