【大众d汽车】北京市小汽车出行比例首次下降 潮汐大客流减弱


发布时间:2020-10-27 12:01:47 阅读量:734 作者:鹏威

公交地铁出行“车外”时间不短大众d汽车

每天平均出门距离8.1公里 六环内工作日出行次数减少

本报讯(记者孟环)今天上午,记者从本市第五次综合交通调查结果中获悉,随着网络的发展,六环内市民工作日的出行次数减少到2.75次,每天平均出门距离8.1公里。小汽车出行比例在历次综合调查中首次出现下降,但工作日每辆车平均还是要跑41.5公里,小汽车5公里以内出行占近28%,高于世界同等城市的小汽车使用强度。

5公里内“开车出行”比例偏高

北京综合交通调查每四五年进行一次,由于第五次综合交通调查需为交通“十三五”规划服务,因此2014年就启动了数据采集。所谓城市交通综合调查,一般需要收集全市范围内居民出行目的、出行时间、出行距离、交通方式、乘车路线和交通费用等信息。工作人员根据这些数据,摸清城市交通发展现状,预估需求变化规律,为城市未来交通发展政策制定和设施建设等提供支撑。

第五次综合交通调查共获取4万份居民出行信息,500多个宾馆的流动人口出行信息,482个道路路段以及城六区46万中小学生的出行信息等交通调查数据。

调查显示,2014年,六环内工作日常住人口出行总量为4445万人次,较2010年增加了14.7%。不过,年均增长3.5%的速度却比“十一五”期间有大幅下降。随着互联网及现代通信技术改变社会生活方式,2014年工作日每日人均出行次数为2.75次,相比2010年的2.82次下降2.5%,尤其是购物及外出就餐出行强度比2010年明显下降。

记者还注意到,全市5公里内出行比例高达近53%,在这类适宜步行和骑自行车的出行里,实际小汽车和公交承担了11大众d汽车.5%和9.8%,但依旧偏高。

潮汐大客流首次出现减弱趋势大众d汽车

困扰北京已久的潮汐大客流也首次出现了减弱的趋势,2010年本市职住比为0.53,2014年则升为0.55。2014年各环路间的职住比也呈现向好发展趋势,四环以外的就业岗位总量上升明显,职住不平衡状况稍有好转。

职住比向好发展,随之而来的是平均出行距离的增速相比“十一五”期间明显放缓。2014年六环内工作日常住人口平均出行距离8.1公里,四年仅增长0.5公里,而“十一五”期间共增长1.6公里。

本市公共交通方面的出行结构则是往两个方向发展,轨道交通出行比例大幅提高的同时,公共汽车的出行比例却持续下滑。

截至2014年年底,轨道交通运营总里程达527公里。自2010年以来,运营里程共增加了191公里。地铁线网四通八达,吸引客流猛增。2000年以来,轨道交通线网全年客运量从4.3亿人次增至34.1亿人次。但是,地铁乘客一次出行花在车外的时间,包括两端出行及候车换乘时间,占在途时间的39%。

与此同时,公共汽车客运量呈逐年下滑趋势,公交线网依旧存在诸多问题。五环内,想在500米内找到一座公交站,成功率在88%。大部分线路过于集中在干线走廊上,重复系数高达6.7。而且如果选择乘公交出门,乘客往返车站加上候车和换乘时间,就占到整个旅途时间的35%。

自行车出行比例

持续下降

记者了解到,自行车出行比例持续下降的势头仍未得到有效遏制。这主要是因为自行车出行环境亟须改善。具体来看,34%的调查者不骑车是因为出行距离过远,15%的人认为消耗体力,还有16%的人认为出行环境差。

其中,非机动车道缺少有效隔离设施、机动车侵占自行车出行空间是影响自行车出行的重要因素。调查结果表明,对于单幅路、双幅路,机动车与自行车之间缺乏物理隔离设施,机动车随意进出和停靠非机动车道现象十分普遍;对于三幅路、四幅路,机动车进出停车位及通过路段时占用非机动车道,造成自行车行驶空间被挤占,自行车被夹在机动车缝隙之中的现象屡见不鲜,对骑车者的安全构成威胁。此外,还有24%的人认为公共交通经济快捷,无需骑车。J147 制图/王金辉

小汽车 比例 工作日

上一篇: 郑州:奥迪Q3最高优惠3.38万元 现车销售

下一篇: 宝马全新X6将广州车展上市 搭4.4T动力


来自滁州的网友说:评论时间:2020-10-27
今晚天上有半轮的下弦月; 我想携着她的手, 往明月多处走—— 一样是清光,我想,圆满或残缺。 庭前有一树开剩的玉兰花; 她有的是爱花癖, 我忍看它的怜惜—— 一样是芬芳,她说,满花与残花。 浓荫里有一只过时的夜莺; 她受了秋凉, 不如从前浏亮—— 快死了,她说,但我不悔我的痴情! 但这莺,这一树残花,这半轮月—— 我独自沉吟, 对着我的身影—— 她在哪里呀,为什么伤悲,调谢,残缺? 回复
来自登封的网友说:评论时间:2020-10-27
今晚天上有半轮的下弦月; 我想携着她的手, 往明月多处走—— 一样是清光,我想,圆满或残缺。 庭前有一树开剩的玉兰花; 她有的是爱花癖, 我忍看它的怜惜—— 一样是芬芳,她说,满花与残花。 浓荫里有一只过时的夜莺; 她受了秋凉, 不如从前浏亮—— 快死了,她说,但我不悔我的痴情! 但这莺,这一树残花,这半轮月—— 我独自沉吟, 对着我的身影—— 她在哪里呀,为什么伤悲,调谢,残缺? 回复

  • 来自庆阳的网友说:评论时间:2020-10-27
    我将于茫茫人海中寻我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸:失之,我命。 回复

  • 来自邵武的网友说:评论时间:2020-10-27
    在喜欢你的人那里,去热爱生活,在不喜欢你的人那里,去看清世界。 回复

来自四平的网友说:评论时间:2020-10-26
年轻的心灵本不该静如止水,波澜不起。世界是属于年轻人的,趁着年轻到广阔的世界上去闯荡一番,原是人生必要的经历。 回复
来自长治的网友说:评论时间:2020-10-26
生活中,总是有人要误解你,误解你的话、你的所做行为。很多事我们确实无法改变、不能左右,所以,那就,好好做自己吧。 回复

  • 来自应城的网友说:评论时间:2020-10-26
    深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。 回复

  • 来自池州的网友说:评论时间:2020-10-26
    我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮…… 回复

  • 来自玉溪的网友说:评论时间:2020-10-25
    最好的关系不是随叫随到,每天都聊,而是我发了消息,你看到了自然会回复,我不会因为你没有回复而胡乱猜忌,你也不会因为没有及时回复而感到抱歉,彼此信任,彼此牵挂就够了。 回复

  • 来自冀州的网友说:评论时间:2020-10-25
    织女与牛郎,清浅一水隔,相对两无言,盈盈复脉脉。 回复

热门专题