【江门小汽车】东本将建立经销商评估体系 淘汰末位经销商


发布时间:2020-10-22 20:33:56 阅读量:67820 作者:蓄景

(记者黄裕)江门小汽车

近段时间北京东风本田经销商停止进车,东本与其经销商博弈的消息甚嚣尘上。在本届成都车展,东风本田执行副总经理陈斌波首次做出正面回应,他表示,北京经销商停止从厂家进车的行为属于东风本田调整经销商库存结构,为全新思铂睿和全新紧凑型车XR-V上市做准备的一步棋。而当前东本的经销商太过依赖CR-V,东本将建立经销商评估体系,将跟不上东本产品交替节奏的末位经销商淘汰掉。

整顿经销商团队

前段时间,北京13家东风本田经销商已经停止在厂家进车,以此来表明对厂家补贴政策过低的不满。而据乘联会最新数据显示,7月份东风本田CR-V销量仅为5996辆,同比下降56%,环比下降63%。CR-V车型销量大幅度下滑也使日系车整体销量下跌20%。曾经神车的下滑让业界大跌眼镜。

对此,陈斌波在接受采访时表示,这是东本调整库存结构。他表示,目前东本经销商对CR-V都形成了依赖性,一定程度上丧失了开拓市场的主动性。如今CR-V的产品力逐渐薄弱,对整个营销体系,乃至经销商体系都产生了很大影响。因此,东本将采取措施整顿经销商体系的利益矛盾,“我们的工作重心也将侧重于重塑整个经销商团队,建立起一套完整的评估体系,维持厂家经销商关系,跟不上东本产品交替节奏的经销商将被淘汰。”

2015年挑战50万辆江门小汽车

其实,陈斌波提及东风本田正在改变的主角,就是本次成都车展上亮相的全新思铂睿和全新紧凑车型XR-V。他预计这两款车将成为东风本田挑战50万辆规模的决定性力量。

陈斌波认为,打造全新思铂睿和全新紧凑车型XR-V等两款车对东风本田而言,其重要程度甚至比完成今年的目标更加重要。这两款车的市场销量预估大约是每款车型可以占到7万辆的规模,两款车加起来,每年销售大约在15万辆。也就是说从今年的36万辆到明年50万辆以上,基本上就靠这两款新车型的销量构成来完成。

此外,陈斌波还透露,产品方面,东风本田明年将有一款全新车型投放到市场。动力方面也将逐步导入全系列的涡轮增压发动机组合,其中包括1江门小汽车.0T、1.5T和2.0T等不同排量级别的涡轮增压发动机。

报导补充称,大众汽车2008年在华销售量为110万辆,销售额为140亿欧元,该公司还预计2009年在华销售额将达到约200亿欧元。

今年1-10月上海大众的表现可圈可点,实现终端销售58.52万台,同比增长41.1%,创造了全新的销量纪录。如今,国产Tiguan和朗逸1.4TSI的即将上市,使得上海大众如虎添翼,市场竞争力将进一步增强,更为其在华南市场的进一步开拓增添了重要力量。 记者张雁飞

“发展新能源汽车是未来的主要趋势,几大公司谁先在新能源研发这块有所突破,便可能在将来的市场上占据先机。”中石油相关负责人如是向记者解释。中海油能源经济研究院战略研究室主任单联文也认为,电动汽车未来前景广泛,“如果未来原油价格总是维持在80到100美元每桶,汽油车将得不到充足发展。也就是说,电动车发展将会如虎添翼,商机巨大。”据了解,中海油投资建设电池生产线并考虑在全国建设电池更换站网络的做法,与埃克森美孚等西方石油巨头的做法类似。而埃克森美孚作为美国最大的石油公司巨头,涉足电动车基础设施领域正是美国推动电动车产业化战略的一部分。

因此,未来十年中国市场上现在的中级车将逐渐成为入门车型,而随着奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌门槛迅速降低,更多消费者将用原中级车价位购买享受豪华车。(门莉娜)

在如此严峻市场环境下,“后来者”北京汽车却以一连串令人瞠目的数字,在“土豪”云集的传统汽车市场杀出一条血路,为中国自主品牌重新标定了“火速”增长的新纪录。根据北京汽车最新的销量数据显示,2013年10月,北汽绅宝、北汽E系列、北汽威旺等产品总销量首次超过两万辆,达到25071辆。而取得这一成绩,长安用了三年,上汽、奇瑞用了四年,长城用了七年,北京汽车却只用了两年。在轿车板块市场,北汽绅宝上市第二个月销量就超过1000辆,至10月份已连续5个月销量过千,成功坐稳15万以上自主B级轿车市场的头把交椅;E系列10月销量达8008辆,继9月环比增幅超过66%后,环比再增33%。尤为值得一提的是,E系列在河北、河南等区域市场继续位列前三甲,有望成为A0级市场新一代“小车王”。在微车板块,北汽威旺同样涨势迅猛,10月销量高达16006辆。与此同时,北汽威旺的第十万个车主也宣告诞生,由此对五菱、长安等传统微车“霸主”的地位构成了直接挑战。

在新一代奥德赛巡展现场,我们采访了几位消费者对新一代奥德赛的印象。一位许先生表示,他更倾向于把新一代奥德赛当成是一款轿车,因为新一代奥德赛的外观设计融入了很多轿车化的元素,流线型的车身,突出动感的低车身结构,和车身侧面上下两条渐变的线条,不但使侧面更有层次,有肌肉感,而且将车头营造出的动感一直延续到了车尾,很容易跟那些方方正正的大块头区分开来。另外一位孙先生本身拥有一款中高级轿车,他认为新一代奥德赛的内部空间拥有超乎想象的舒适感,V字型座椅布局照顾到车内的每一位乘员,人性化的多种模式座椅组合能够充分满足各式需求,比起他的轿车丝毫不逊色。

经销商 东本 北京

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来自长乐的网友说:评论时间:2020-10-22
爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。 回复
来自张家口的网友说:评论时间:2020-10-22
爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。 回复

  • 来自高邮的网友说:评论时间:2020-10-22
    温柔要有,但不是妥协,我们要在安静中,不慌不忙的坚强。 回复

  • 来自营口的网友说:评论时间:2020-10-22
    你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复

来自荆门的网友说:评论时间:2020-10-21
我是极空洞的一个穷人,我也是一个极充实的富人——我有的只是爱。 回复
来自汉川的网友说:评论时间:2020-10-21
暗恋最伟大的行为,是成全。你不爱我,但是我成全你。真正的暗恋,是一生的事业,不因他远离你而放弃。没有这种情操,不要轻言暗恋。 回复

  • 来自咸阳的网友说:评论时间:2020-10-21
    曾经以为自己没心没肺,即使受过伤害,也会很快忘记做回快乐的自己,其实不是,到处都是他留下的记忆,越想忘记,反而会记得越深,每一次想起都会让自己很痛很痛…… 回复

  • 来自厦门的网友说:评论时间:2020-10-21
    要成长,伤痛就要大一点,伤口就要深一些。 回复

  • 来自湘乡的网友说:评论时间:2020-10-20
    很多时候,宁愿被误会,也不想去解释。信与不信,就在你一念之间。懂我的人,何必解释。 回复

  • 来自井冈山的网友说:评论时间:2020-10-20
    我是天空里的一片云,偶尔投影在你的波心,你不必讶异,更无须欢喜,在转瞬间消灭了踪迹。 回复

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