【汽车刹车卡住】2011年国产乘用车卖出1370万辆


发布时间:2020-12-04 09:32:49 阅读量:79703 作者:涆安

饶达表示,2011年国产乘用车终端销量比批发销量统计数量约减少了190万辆,而2010年国产汽车国内终端销量为1782万辆,因此2011年国产乘用汽车国内市场的增长率为-7%汽车刹车卡住。其估计今年1月份的广义乘用车终端销量在115万辆左右,批发销量在125万辆左右,增长率约为-20%。

全国乘用车市场信息联席会出炉的最新数据显示,2011年12月国内乘用车销量142万辆,同比下滑3.3%,全年累计销量达到1370万辆,同比增长2.8%。

数据显示,去年12月份销量大于产量,广义乘用车产量达到136万辆,预计当月汽车厂商“隐藏”了约10万辆的产量,因此2011年全年累计产量为1442万辆,同比增长4.3%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达对记者表示:“从全年的产销量比较来看,意味着去年国内汽车厂家库存增加了70万辆。同时,12月份乘用车市场比预期要好,乘用车的库存不但没有增加,反而有所下降,说明汽车厂商对2012年市场预期有所提高,但是,乘用车厂家和经销商都付出了努力。比如说,最后4个月上市新车的车型数量,接近前8个月的整体水平,仅12月份的促销,厂家和经销商损失的利润高达数十亿元。”

饶达认为,12月统计产销量“不正常”,说明一些汽车企业“隐藏”了部分产销量,以便补充1月份的产销量,避免1月因工作日减少而造成的产量低、销量少的不利局面。

尽管数据显示2011年汽车产销实现增长,但是饶达表示,2011年的终端销量实际是下滑。

他对记者解释说,汽车厂家对2011年汽车市场普遍不看好,因此从2010年10月到年底共藏了约50万辆汽车的产销量,在2011年消化了部分库存;从2011年年初到年底,经销商库存从较低水平的中线增加到正常水平的上限,增加了70万多辆的经销商库存;2011年汽车出口约80万辆,再加上2011年国产汽车国内终端销量1660万辆,再减去2011年底“藏”的10万辆产销量,构成了汽车统计批发数汽车刹车卡住。

“2011年全国汽车库存增加约70万辆,库存仅达到正常水平的上限,估计一季度库存会继续增加,因此大家对今年的汽车市场不应太乐观”,饶达称。(程元辉)

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乘用车 产量 销量

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来自东营的网友说:评论时间:2020-12-04
尖酸刻薄的话少说,冲动任性的事少做。 回复
来自盘锦的网友说:评论时间:2020-12-04
尖酸刻薄的话少说,冲动任性的事少做。 回复

  • 来自兴平的网友说:评论时间:2020-12-04
    对过去耿耿于怀的人,一般都抓不住未来,而一直“忐忑明天”的人,通常也会错过现在的美好。所以,活在当下吧,和你所热爱的一切,在一起。 回复

  • 来自湘西州的网友说:评论时间:2020-12-04
    清醒一点吧,世上没有未完的事,只有未死的心。 回复

来自南宫的网友说:评论时间:2020-12-03
突然发现,反过来是死一个散一个。 回复
来自梅州的网友说:评论时间:2020-12-03
把那份爱意折成纸鸢放飞;把那份思念化作云彩挂在天边。恍惚间,仿佛看见你回眸时眼里的那一抹悲伤,嘴角却挂着解脱的微笑。突然发现,你不再单纯,变得像一本书,晦涩难懂;像一首诗,让人深记却充满悲伤。读你背你只为懂你,却也只在其间读出了淡淡忧伤无限的向往,仅此而已。 回复

  • 来自武汉的网友说:评论时间:2020-12-03
    在这世上,最容易变的是人心,但最天荒地老的也是人心。 回复

  • 来自双鸭山的网友说:评论时间:2020-12-03
    最难过的事莫过于你忍了好久不联系对方,不去看他的动态,不想听到他的声音,结果他过得比你自在,完全没有因为你有任何情绪上的波澜,而你却因为他的一条动态瞬间爆炸。 回复

  • 来自淄博的网友说:评论时间:2020-12-02
    改变,不需要你自己说,别人会看得到。 回复

  • 来自沧州的网友说:评论时间:2020-12-02
    时光越老,人心越淡。曾经说好了生死与共的人,到最后老死不相往来。岁月是贼,总是不经意地偷去许多,美好的容颜,真实的情感,幸福的生活。也许我们无法做到视若无睹,但也不必干戈相向。毕竟谁都拥有过花好月圆的时光,那时候,就要做好有一天被洗劫一空的准备。 回复

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