【亚太版汽车】成都:日产骊威最高优惠9000元 另赠礼包


发布时间:2020-12-04 19:39:10 阅读量:7215 作者:鹏威

保养信息亚太版汽车:

据东风日产4S店销售人员表示:日产骊威部分车型最高可优惠9千元,还有礼包相赠。具体价格信息见下表:

外观方面,东风日产为新一代骊威注入了更多的年轻活力。2013新款骊威外形有比较大的变化,包括全新设计的格栅、环抱式尾灯组以及前后保险杠细节等。而跨界版更是加入了前后底部的银色护板以及车顶行李架等等。新款骊威标准版车型的长宽高分别为4249mm/1699mm/1577mm,而配备跨界外观套件的车型则为4308mm/1734mm/1630mm,而轴距均为2600mm。

内饰方面,新骊威为上黑下米设计,新骊威劲锐版为全黑内饰。劲锐版更加偏向于运动,普通版则比较适合居家。重新设计的方向盘,更具档次,两侧的银色装饰协调的恰到好处;仪表盘简洁化的变为功能更加丰富的双筒式,红白搭配更具激情。中央面板按钮的阻尼和做工都打到了合资车型应有的水平。

动力方面,东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高。

编辑点评:

骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。

当然,车企也并不放松。本田、丰田、三菱等公司纷纷表示,要在一两年之内上市电动车型。本田新型燃料电池车FCX Clarity已经于6月份在日本和美国投产了,虽然产量不高,计划一年销量仅数十辆,3年内达到200辆,但这是本田在燃料电池车量产方面的一个重大突破。对未来车市走势向来有敏锐嗅觉的丰田,首先用一款混合动力车型普锐斯为其在该细分市场奠定了霸主地位。不过,丰田虽然在技术上有所革新,但近年来丰田家族颇受关注的、从家用电源充电后即可作为电动汽车行驶一定距离的插电式混合动力车PHEV迫于成本高压,始终停留在概念车阶段,何时能降低成本以量产,是接下来困扰丰田的一大难题。据最新消息显示,丰田明确表示将于2010年向日本、美国和欧洲发布采用锂电池的下一代插入式混合动力车。

“决定前往新加坡,就是为了要证明自己。”2006年1月,刘国栋应邀,远赴新加坡。

记者注意到,因受2016年上半年新能源汽车骗补事件影响,苏州金龙在销售额仍然增长的情况下出现净利润大幅度下降。上半年共销售客车9800辆,同比增长13.4%,同期实现营业收入51.98亿元,同比增长30.54%,但净利润仅为5565.85万元,同比下降60.71%。另据中金公司预计,金龙汽车2016年净利润受此影响为减少至1.25亿元,下调幅度或高达76.9%。

继逍客和新天籁之后,东风日产年内第三款新车即将推出。上周,记者从东风日产获悉,国产新一代奇骏(X-TRAIL)将于10月份正式上市销售。据悉,东风日产已将该款车的竞争对手锁定为东风本田CR-V、进口丰田RAV4、三菱欧蓝德和雪佛兰科帕奇等,售价则预计在25万元至30万元之间。

记者1月21日获悉,米其林在沈阳的生产基地将搬迁扩产,计划总投资额将达到15亿美元(约合105亿元人民币),此项目的启动实施也被沈阳市政府作为2010年重点工作来推动。

2010年,吉利出资18亿美元将沃尔沃汽车收于麾下,此举并没有使每况愈下的沃尔沃走出困境。本周三,沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森接受国外媒体采访时坦言,与之前裁员仅涉及一线工人不同,此次裁员将涉及沃尔沃的中层管理人员。

上述专家指出,《目录》出台没有下文,作为地方政府当然要观其效应,在没有大范围的政策支持下,支持自主品牌采购的政府还是少数。而且因《目录》全部采用自主品牌产品,申请公车采购的跨国车企及国际舆论也给《目录》的实施造成压力,对此政府也需要谨慎对待,稳步推进相关政策。 据《证券日报》去年底我们曝光了奥迪全新RS性能版扩张计划,奥迪没有辜负车迷们的期望,今天2014款奥迪Q3RS性能版量产版官图日内瓦车展正式发布前提前曝光。

据了解,未来五年,东风公司将在海外70多个国家和地区投放40多款产品,海外经销商网点将增加至912个,海外售后服务网点达到971个;到2020年,东风公司海外出口销量目标将达15万辆亚太版汽车。

日前,东京电力公司宣布,将带头参与有关的基础建设,明年在首都率先建200多个充电站,到了三年后增加到1000个以上,为电动汽车解决好“肚子问题”,为新车型上市做好基础准备。

受惠于国家政策对互联网金融的大力支持,近年来互联网汽车金融异军突起且圈地提速,汽车金融的市场格局随着互联网金融的发展发生了改变。

与多数经销商在淡季期间选择放价不同,广汽丰田此时却选择了降低优惠幅度。以丰田雷凌为例,去年年底旧款雷凌综合优惠2.5万元,新款雷凌上市后原价增配,目前新车综合优惠约2万元。此外凯美瑞优惠近3万,汉兰达则要加装1万元装饰才能提到现车。据广汽丰田奥吉通店市场负责人介绍,“目前单店完成厂家的任务量问题不大,下半年车型优惠或将进一步减少,具体情况还是要根据市场形势及店内库存决定。今年品牌整体销量个人预计会比较平淡,明年将是广丰的产品年。”

钟萍提到,目前有些小件商品的行业,在质保规定中有“质保期内,远程维修或更换产生的邮寄费由厂家承担”等条款,但是汽车属于大件商品,不涉及邮寄费,但是远程的往返油费应该属于此类。所以作为商家,如果从维护消费者和自己双方之间的长远利益来看,不应该只考虑到自己的利益,而应该同时考虑双方的便益。对于汽车行业而言,未来的核心竞争主题也是“服务”,而服务中很重要的一条就是要保障消费者的利益,当消费者认为自己的利益受到损害时,会极大地削减对所消费品牌的忠诚度,最终商家的企业形象、经济利益以及影响力都会受到影响。使得最初经过一番努力建立的利益双赢共同体被瓦解。

上述北京奔驰的相关人士告诉记者,由于克莱斯勒300C和铂锐两款产品的销量不尽如人意,“现在的产量已经很小了。”据他透露,“克莱斯勒300C目前已经处于基本停产的状态,铂锐还在进行小量的生产。”

注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准亚太版汽车。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

实际上,北京现代本土化程度不够已经成为企业发展的弊端。在企业内部,车型开发需要零配件供应商的支持,而韩国现代的研发部门又远离中国市场,造成研发与市场的严重脱节。为了解决这一现实问题,韩国现代不得不布局现代中国烟台研发中心,一是解决研发前移的问题,降低零部件开发和采购成本;二是布局未来在中国市场的全新车型。

骊威 车型 东风

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来自白城的网友说:评论时间:2020-12-04
深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。 回复
来自曲靖的网友说:评论时间:2020-12-04
深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。 回复

  • 来自广元达州的网友说:评论时间:2020-12-04
    其实真正对你好的人,你一辈子,也不会遇到几个。 回复

  • 来自明光的网友说:评论时间:2020-12-04
    两个人能否走在一起,时机很重要。爱得深,爱得早,都不如爱的时候刚刚好。如果可以,就让我们,晚点在一起,余生都是你。 回复

来自伊春的网友说:评论时间:2020-12-03
一个人的知识,通过学习可以得到;一个人的成长,就必须通过磨练。 回复
来自邹城的网友说:评论时间:2020-12-03
登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。 回复

  • 来自敦煌的网友说:评论时间:2020-12-03
    很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。 回复

  • 来自丽江的网友说:评论时间:2020-12-03
    你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复

  • 来自原平的网友说:评论时间:2020-12-02
    爱的出发点不一定是身体,但爱到了身体就到了顶点。 回复

  • 来自石狮的网友说:评论时间:2020-12-02
    心事这东西,你捂着嘴,它就会从眼睛里跑出来。 回复

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