发布时间:2021-01-17 01:22:46 阅读量:5451 作者:鸿煊
林肯MKT搭载3传奇4汽车.5L双涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率261kW,最大扭矩475N·m,在双涡轮的催使下,1500转即可轻松步入扭矩峰值输出段,也就是说基本在打火之后,随时可以得到充沛的扭矩支持。
编辑从上海地区某综合经销商处了解到,林肯MKT有多颜色现车在售,目前可享受46.8万的现金优惠,有意向的客户可拨打电话详细咨询经销商。
林肯MKT外观
林肯MKT 细节
● 编辑点评:
林肯MKT与福特探索者是兄弟车型,均基于林肯D4平台打造,但是两者风格截然不同,福特主打硬派、粗犷,而林肯则注入了婉约、时尚、华丽的贵族元素。MKT称不上是全尺寸SUV,但是在车长方面,MKT已经不输于国内主流豪华SUV,例如宝马X5。正是夸张的飞翼造型、科幻的一体式尾灯和跨界的概念让MKT看起来已经不像是美式风格的SUV,规整的做工和精致的用料也不像大大咧咧的美国风格,可以说这是美式SUV造车的转型之作。
林肯MKT在去年年末优惠幅度就已居高不下,由于其拥有进口车光环,并且品牌知名度一般,所以不得不通过高降幅来拉动销量,目前MKT优惠46.8万,另外该店表示目前有2013款MKT六座、七座现车在售,可享受1万元小幅优惠,有意向的客户可拨打电话详细咨询。(文/周彭)
全新2015款斯柯达速派旅行版的测试谍照首次曝光,该车计划将于今年9月亮相法兰克福车展,并于秋季在英国上市
“执法法治”是挂一漏万,“守法法治”才是挂万漏一,这个道理并不复杂传奇4汽车。法律有惩罚的功能,但最重要的功能还是预防,驾驶证新规无论规定得多么琐碎、细致与严厉,对大多数人来讲它依然是一个预防交通违法的规定,是要通过法律的严肃性来培养交通参与人守法的自觉性。要在中国这样一个规则意识传统欠缺的国家建立规则意识那将是一个复杂而庞大的系统工程,但是再复杂也要有一个切入点,就像建一座大厦总要从第一铲土开始一样,而交通规则就是很好的一个切入点。随着这些天人们的广泛讨论与争论,公安部的驾驶证新规好像已经超越了一个政府法规规章的意义,而把人们的目光引向了对中国人当前普遍存在的交通陋习的审视。无论是“中国式过马路”还是“中国式驾驶”,说到底都是“中国式陋习”。这些“中国式陋习”是中国走向世界、走向文明与现代化的阻碍,而克服这些陋习法律的强制力不可少,内心的规则意识与自觉的行动是关键。(烨泉)
记者从南京车市了解到,燃油税最终方案没有出台,引起的观望情绪比较浓。从现有的消息看,燃油税并没有激起消费者的买车热情。
此次,浙江省消保委从杭州市汽车配件市场以及淘宝电商市场等10家店铺随机购买了15个品牌的汽车车膜,在浙江工业大学新材料实验室相关专家的指导下,对15个样品进行了紫外线阻隔率、可见光透射比、隔热率和抗冲击性能等四项测试传奇4汽车。测试结果为:15个样本四个测试项目总体符合率为7%,不符合率为93%。
动力方面,Gamma 1.6L发动机是全球小排量高性能发动机的杰出代表,也是现代汽车最成熟的一款节能发动机。2.0L车型搭载的Nu发动机,最大功率118kW,最大扭矩192N·m,具有同级最优的动力表现。
杜芳慈:对于4S店的管理,厂家没有直接的管理法人权,不像国外有些4S店,厂家是有投资在里面的,有股份就方便管理。现在想做4S店就是你拿钱我授权,4S店的管理水平差异非常大,它和生产厂家既是合作关系又是博弈关系,它拼命想多赚钱,有的4s店不卖厂家的配件或卖假冒伪劣的配件,厂家也不希望这些,但有时也管不了这些,因为没有管理权,所以目前4S店的管理确实有问题。(记者马文佳)
在中低端市场,自主品牌过往以低质低价形象取得了决定性成功;在中高端市场,欧美系、日系以出众的产品、良好的口碑向来是高高在上;只有韩系车,居于两者之间,上蹿下跳,以近13年时间腾挪出越为广阔的市场空间。
目前,德尔福派克电气系统有限公司是中国最大的乘用车线束供应商和第二大车用连接器系统供应商,在全国各地设立了11个制造基地,客户包括上海通用、上海大众、一汽大众、长安福特、上汽集团、东风日产、东风标志、奇瑞和江淮等国内国际主流汽车厂家。
近日,笔者走访了北京地区东风标致4S店了解到,店内东风标致408现车在售,颜色方面还算丰富。售价方面,时下购车最高优惠1.5万元,置换另享补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
在财政捉襟见肘的危急时刻,“三巨头”首席执行官上月来华盛顿出席国会听证会时,却是一人一架私人专机,其排场、奢华,让美国舆论哗然。而共和党的无情,也让“三巨头”感到了事态的严重性。为平息外界不满,“三巨头”的首席执行官本周再赴华盛顿时,都选择乘坐本公司生产的节能轿车。三人也都承诺,如果能得到政府援助,他们愿接受1美元的年薪。《华尔街日报》认为,如此低姿态,显现了“三巨头”所面临困难的严重程度和其政治实力的下降。
8月14日,针对新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查,多次约谈一汽大众汽车有限公司,并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。为此,大众方面提出了在后轴纵臂上安装金属衬板的解决方案,以排除安全隐患。
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