【贵州尚驰汽车】大众回应质检总局调查：已启动相应批次车辆的召回

发布时间：2021-01-28 16:47:52 阅读量：45089 作者：金锋

第四，我们将向具有维修资质的机构开放针对耦合杆式后悬架纵臂的检测指导文件和技术支持，以致力于扩大车辆纵臂检测的覆盖范围贵州尚驰汽车。

国家质量监督检验检疫总局公布了速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果。对此，大众汽车集团(中国)、一汽-大众以及大众进口汽车联合发布声明称，尊重并接受国家质检总局的调查结果。并表示，相关车辆为2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车以及2012年4月至2013年7月生产的甲壳虫汽车。在2015年2月2日，企业已经启动了对该批次车辆的召回。

以下为声明全文：

2015年9月11日，国家质量监督检验检疫总局公布了速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果，我们尊重并接受国家质检总局的调查结果。相关车辆为2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车以及2012年4月至2013年7月生产的甲壳虫汽车。在2015年2月2日，我们已经启动了对该批次车辆的召回。

在此，我们对因召回给车主带来的不便和不安表示诚挚的歉意。

为彻底消除车主担忧，提升客户满意度，我们将向受召回影响的速腾及甲壳虫车主提供以下服务和措施，并郑重承诺通过以下服务和措施保障车主的驾乘安全。

第一，我们承诺，涉及车辆自加装金属衬板之日起十年内，只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂，车主可以基于原购车发票价格置换一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的一汽-大众大众品牌(速腾车主)或大众进口汽车(甲壳虫车主)在售车型。

第二，我们将通过“专属通道”主动联系尚未参加召回的车主，并呼吁其前往一汽-大众或大众进口汽车授权经销商完成金属衬板的安装工作。在广大车主的理解、信任和积极配合下，截至2015年9月10日，速腾及甲壳虫的召回完成率分别为85.2%和85.6%。

第三，我们将推出一项“特别关爱计划”以提升车主满意度，即向受召回影响的车主赠送3次基础常规保养服务(包括免费更换机油、免费更换机油滤清器、免费检查)。自2014年8月起，针对纵臂弯曲的专项检测已成为所有授权经销商售后服务中的常规项目，这项新的举措也是我们排查方案的延续和深化。

通过以上举措以及从2014年10月起施行的耦合杆式后悬架十年保障等措施，包括我们还将在随后的6-8个月内开发出进一步的技术措施，我们希望能够进一步提高客户满意度，让每一位车主都能安心驾乘贵州尚驰汽车。

保证消费者的驾乘安全是大众汽车的首要任务，我们对纵臂发生断裂的车辆进行综合、深入的分析后发现：如果车辆没有受过来自侧后方或者后方的碰撞，其装配耦合杆式后悬架的纵臂就没有断裂的风险。

为了保障您的驾乘安全，我们强烈建议，如果您的车辆曾经受到过来自侧后方或者后方的碰撞，即使是在外观无明显受损痕迹的情况下，都应尽快前往一汽-大众或大众进口汽车授权经销商处进行专业检测。

受到召回影响的速腾及甲壳虫车主如有任何疑虑或遇到任何问题，欢迎通过 “专属通道”与我们取得联系。

速腾车主专属服务热线：     4008-590-017

甲壳虫车主专属服务热线： 4001-606-660

最后，我们再一次对因召回给消费者带来的不便和不安深表歉意。同时感谢社会各界一直以来对召回工作的监督和理解，有关召回工作的后续进展，我们将持续与社会各界保持及时的沟通。

车辆保险的参数直接影响着车辆用电产品的功率，很多维修技师在遇到点烟器保险烧毁时，都建议车主加大保险数值，点评君并不建议各位车主这样去做，可能会引起更大的隐患，如果想避免保险丝熔断，只要平时在使用车上电器时注意规范使用，购买正规产品就基本不会出现“烧保险”的情况。最后我们来总结一下汽车安全用电的几个注意事项：

到了今年6月份，俄罗斯的新车销量仍不见起色，再次下滑30%，AEB也再次降低了原先对俄罗斯车市今年155万辆新车销量的预测。“这个情况很糟糕，但并非史上最差。”欧洲汽车工业协会汽车专家Schreiber指出，受金融危机影响，2009年，俄罗斯汽车市场销量曾经几乎腰斩，从2008年的289万辆大幅下跌至146万辆。

而在当年，同样是因为价格问题，联合利华和保洁公司被欧盟反垄断机构处以的罚款则高达3.2亿欧元。相比之下，较轻的罚款根本不会让这些不规矩的洋品牌感到痛。

今天是11月3日，限行第一天单号出行、双号禁行贵州尚驰汽车。记者调查发现，工作日单双号限行的消息在司机中知晓率很高，但是周六、周日是否限行，还有好多“迷糊虫”搞不清。

“继一年前投产了第一款国产混合动力轿车E400L后，北京奔驰下一步还计划生产插电式混合动力车型。”日前，刚刚荣获中国政府“友谊奖”的北京奔驰总裁兼CEO戴斯披露，专为中国市场量身打造的奔驰长轴距C级车已于二季度正式投产，国产化率超过60%。截至目前，北京奔驰国内供应商已达260家，其中80家已开始出口零部件。

动力方面，与同门兄弟D50一样，启辰R50搭载的发动机来自老款骐达，型号为HR16DE的直列四缸1.6升自然吸气发动机，同时带有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。其最大功率为86千瓦，最大扭矩为153牛米。感兴趣的朋友可以到店了解详情。（文/王炎）

海兹曼介绍说，目前公司在深入讨论是否在未来几年里推出“凌渡”与“迈腾”两个系列的插电式混合动力车型，新一代帕萨特上市时也有可能推出插电式混合动力版，此外，新一代大众汽车辉腾与途锐、奥迪A8与Q7也都有可能将插电式混合动力车型引入中国。

相比老款车型，新款君越的车身长度和高度都稍有提升，其中长度增加了5mm，高度增加了3mm。该车搭载了intelliDrive 3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，能够输出195kW的最大功率及296Nm的最大扭矩。全新君越不仅带来了新的观感，同时从其在配置上的升级也让我们看出面对竞争激烈的中级车市场。

市场内一名二手车经纪公司负责人表示，由于新政刚开始执行，况且临近年末，“大家还是有观望情绪，想看看明年的拍牌政策具体会怎么样，比如会不会设置一年有效的警示价等等”。

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