发布时间:2021-01-18 22:33:14 阅读量:2976 作者:金鑫
记者了解到,10日的大会现场,参会的部分企业也将展出其车联网相关产品,产品门类覆盖了整个车联网产业链汽车用品宣传。
中国车联网应用产业大会将于杭州滨江开幕。本次活动不仅吸引了中国互联网协会理事长邬贺铨院士、吉利集团董事长李书福、百度副总裁王劲等大佬共话车联网发展,代表中国车联网前沿水平的现场展览也足够吸睛。
据了解,本次中国车联网应用产业大会由中华人民共和国工业和信息化部指导,中国互联网协会、浙江省经信委主办,中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办。
在车联网成为产业热点的背景下,代表行业领先水平的中国车联网应用产业大会吸引了大批企业参与汽车用品宣传。包括阿里巴巴、百度、腾讯、华为、海康威视、谷歌、特斯拉、长安汽车、沃尔沃、众泰等知名企业纷纷参与大会。
以吉利为例,此次其将展出3月底最新上市的智能主打车型博越。该款车型拥有诸多具有前瞻性的智能配置,如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、“你好博越”智能语音交互等。
为多家汽车厂商提供部分配件的富士康,届时则将带来智能新能源汽车展示。此外,大华股份推出的智慧交通监控设备、鸿泉数字设备有限公司推出的商用车车联网解决方案、中控研究院带来的智能机器人等,也代表着中国车联网产业链各细分环节的前沿水平。
据悉,本次大会将以“车联网应用与产业发展”为主题,深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益,关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。届时,在前沿科技满足“眼福”的同时,邬贺铨、李书福等还将发表主题演讲,与众多行业“大佬”参加的圆桌论坛,共同组成中国车联网产业的“视听盛宴”。(完)
大会官网:http://www.zt.zj.com/cns/2016clw/
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昨日中午,布朗一行到达比亚迪坪山总部,在比亚迪博物馆,布朗参观了比亚迪的e6、K9、“秦”等新能源车型。在参观比亚迪即将上市的油电混合动力汽车“秦”时,布朗坐进驾驶位,亲身感受新能源车型,在其后的试驾安排中,布朗还试驾了纯电动车型e6。此外,对于使用遥控驾驶技术的比亚迪速锐车型,布朗也表现出浓厚的兴趣并亲自体验了一下遥控驾驶,布朗表示,即使是在美国,也还没有这样技术的车型面向市场。
动力配置方面,此次分成了1.4L与1.6L两个不同的排量,代号EA211的引擎是大众全 新研发的,采用MPI多点电喷、铝制缸体等技术,相比 EA111具有轻量化、动力小幅提升、更高经济性等特点。而排挡方式也分成了手动与自动。而价格相同的舒适型与豪华型的区别就在于排挡方式,咱们先做一个 猜测,豪华型必然比舒适型的配置要高很多,而舒适型只有一点可比,那就是我是自动挡的,这给哪些喜欢开自动挡的朋友提供了很大的方便。
吉利控股集团总裁安聪慧在仪式上指出:“外交部外交人员服务局选用吉利博瑞作为外事礼宾指定用车和驻华使节用车,这是在展现中国品牌魅力和提升民族自豪感方面一件具有里程碑意义的事件。我们将精心准备、认真服务、不辱使命,让吉利博瑞轿车高质量、高标准出现在外事活动中,成为外事活动中的一道靓丽风景线。”
早在2011年年底汽车用品宣传,大众Up!就已在欧洲上市,起步价约为8000欧元。而在大众最大的市场——中国,之所以“只听楼梯响,不见人下来”,相信一定有其特殊的考虑。
汽车使用时的自然损耗配件,包括轮胎、三滤、刹车片、电瓶等也应及时检查更换,以保证车辆的性能和行驶安全。
看起来这是一款为男人准备的车,并不是说女性不能开,反正我问过数个女性朋友,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗,完全不是自己的菜。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断,所以我觉得这样描述更加准确:这是一款为男人及女汉子准备的车。不是说它不好,事实上野帝的特点非常鲜明,优点也特别多,但如果真的不能欣赏野帝的外形,那么它的优点再多也是白搭。好了,说的够清楚了,男性用户请继续看下去,女性用户请酌情选择。
目前,根据《通告》的交通执法要求,经现场调研,交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志,机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的,依法进行处罚:
此前谷歌曾展示其开发的真正无人驾驶的汽车,马斯克表示特斯拉的技术与谷歌有所不同,“Model S的自动驾驶模式启动后,仍然希望司机能够集中注意力,但如果司机注意力分散,自动驾驶的功能是可以提供保护的”。