【琼海汽车城】三足鼎立:沃尔沃究竟花落谁家 众车企暗中角力


发布时间:2021-03-07 14:29:01 阅读量:1940 作者:鼎益

吉利“极力”否认并购沃尔沃琼海汽车城

今年4月,福特公司完成了对沃尔沃的各项评估,并通过投行对中国企业发出出售沃尔沃的情况说明。此举吸引了众多中国汽车企业的关注,吉利、北汽、长安、奇瑞等几家国内二、三线汽车企业都表现出极大的兴趣,随之而来的就是相继传出了这些汽车企业意向收购的传闻,但是当事企业对收购沃尔沃传闻却都三缄其口。奇瑞汽车先是以“不想中国人互相抬价”为由退出竞购,长安汽车(000625,股吧)和北汽集团也并没有进一步动作。

据权威人士称,福特和吉利已经在谈判桌上就并购沃尔沃的问题达成了共识,正在进一步洽谈。还有消息称,吉利高层曾到广东中山、珠海、东莞等地考察,目的是为了解决将来项目的落户问题。据悉,三地政府都承诺给予吉利在土地、资金等方面的支持。该人士向记者称,吉利收购沃尔沃成功之后,可能将生产基地落户东莞,如果一切顺利,该项目建成后将在2010年或者2011年率先投产沃尔沃XC90,价格比进口产品价格低四成左右。

在建厂东莞消息传出的第二天,网上传出了吉利否认的声音。“我是第一回听说吉利要收购沃尔沃。包括在东莞置地落户XC90项目,更是闻所未闻。“吉利控股新闻中心主任陈喜慧在接受采访时说。

在外界看来,以吉利的实力似乎并不是沃尔沃适合的买家。2008年年底,福特曾标价60亿美元出售沃尔沃,但现在有分析指出,沃尔沃的市值已少于30亿美元,实际收购价格可能低于15亿美元。但眼下福特的财务状况也在好转,有可能抬高沃尔沃的售价。从财力来看,目前吉利汽车的市值仅有30多亿元人民币,尽管可以通过私募基金或者地方政府贷款等方式解决资金问题,可收购所带来的文化融合、经营风险等问题对吉利来说都是不小的挑战。

值得注意的是,随着收购沃尔沃的传言,香港上市的吉利汽车(00175.HK)股价也不断飙升,由今年3月的0.67港元攀升到5月的最高点1.68港元,17日报收于1.39港元。

在外界看来,吉利并不是沃尔沃适合的“婆家”,而且福特、沃尔沃已否认收购传闻,吉利也否认了,但汽车业并购案向来是扑朔迷离,谁说中国汽车狂人——吉利总裁李书福不会给大家带来出人意料的结果呢?

北汽欲借收购沃尔沃琼海汽车城

实现快速增长

另有知情人士透露,北汽控股已表示有意收购福特汽车公司旗下的沃尔沃。来自北汽的高管曾经赴瑞典沃尔沃总部,在沃尔沃官员的陪同下参观沃尔沃公司的研发和生产设备。记者也曾致电北汽,该公司相关人士表示,对此事并不知情,也不予置评。

为了给沃尔沃找到合适的买家,整个竞购程序将比之前预期的持续更久。目前尚不清楚北汽对沃尔沃的兴趣究竟有多大,但知情人士描述北汽的兴趣“才刚刚开始”。

记者从分析师口中得知,北汽控股已制定了到2010年北汽将跻身中国汽车集团第一阵营的目标,在2010年实现北京汽车产销200万辆。目前北汽控股虽然增速很快,但仍与目标相差甚远,因此最终只能通过兼并收购完成这一飞跃。北汽方面也坦诚表示,兼并重组将是未来增长的途径之一。而目前国内的重组和海外的收购都被视做迅速增长的机会。不过,也有分析师对记者表示,对北汽来说,要实现快速增长,应尽快收购或并购能够帮助提高销售量的品牌,而并非抄底海外的豪华品牌。收购萨博、欧宝这样世界级的豪华品牌对于北汽的帮助始终是有限的。

草船借箭 奇瑞资金充足

奇瑞公司6月3日称,已与华融资产管理有限公司、鼎晖股权投资管理有限公司等多家机构合作,融资29亿元人民币用于收购。曾有业内人士认为,这可能只是奇瑞为海外收购所作准备的第一步。其后,这些私募基金可能还将安排奇瑞收购所需的过桥贷款,目标或为一国际知名汽车品牌。

在一系列动作之后,奇瑞公司新闻发言人金弋波称,华融资产管理有限公司、渤海产业投资基金管理有限公司、深圳市中科招商创业投资管理有限公司、融德资产管理有限公司和鼎晖股权投资管理有限公司等投资机构正是看好奇瑞的发展潜力,帮助奇瑞实现“弯道超车”打造自主国际名牌的目标。所募得的资金将用于奇瑞的新能源汽车研发、重卡项目以及正在筹建中的轿车四厂。同时从他的言谈中表现出了这样的思想:奇瑞公司是一有很大野心的公司,进入世界前十强是奇瑞的奋斗目标,现在的世界金融危机,正是奇瑞抓住机遇发展的最好机会。

从宏源证券投资银行并购部总经理洪涛的谈话中我们不难发现奇瑞对沃尔沃也深感兴趣,他说:“这时奇瑞筹集资金最有可能的目标是收购美国三大汽车公司旗下的有一定市场覆盖度的子品牌。他认为,通过这次融资,奇瑞的资金状况已经能够满足收购价值10亿到20亿美元的海外知名汽车品牌的需要,比如福特旗下的沃尔沃。奇瑞为实现这一目标而采取的步骤已经很明显,先是安排私募并购基金,然后是安排银团并购贷款,紧接着便是发债和收购。” (作者 杨萌)

公告显示,涉及范围内车辆因设计问题,装配的PCS碰撞预测安全系统对障碍物的认知精确度不足,有可能误将路面金属接缝等判断为障碍物,导致警告音响,并有可能启动辅助制动或自动制动。如果驾驶员进行制动操作,有可能诱发后车追尾等事故,存在安全隐患。质检总局2015年11月发出《关于部分进口雷克萨斯汽车的风险警示通告》(2015年第4号),警示安全风险,要求责任企业采取措施,控制风险,消除隐患。

内饰方面,塔利斯曼设计整体上还是多处体现了雷诺家族式的特色,各个功能控制按键区域的造型设计都与雷诺其它车型相似度极高。色调采用纯黑色搭配银色饰板为主色调,看上去相当豪华。而中控台及四周并未像许多同级车一样运用过多的桃木等装饰进行点缀,或是起到提升档次的作用。简洁的设计风格让其少了几分死板,而多了些许运动的感觉。

经销商李先生笑着告诉记者:“退车不可能,对于这类顽固的车主,有的是不让其退车的办法。”“汽车三包政策”规定零件修过2次以上仍解决不了才予以退车,那么在维修的次数上可以做一些手脚。比如超过两次的维修,就不给在修车记录上显示出来,只给车主一张“非正式维修单”,这样就不会触到“三包”政策的底线。

此次调查报告中,戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰从去年的第十名下降到第二十一名,《消费者报告》中提及到包括奔驰CLA级都存在相应问题。奥迪A6连续第三年被评为最佳豪华车。斯巴鲁森林人被评为顶级小型SUV,丰田汉兰达被评为最佳中型SUV。

百联汽车公司副总经理王仕龙无奈地说:“现在中国每卖18台车,就有一台进口车,而由于涉嫌垄断,外商在华销售一辆进口汽车的平均利润,几乎等于十辆国产汽车琼海汽车城。”

2013款花冠给人焕然一新的感觉,新车型完全抛离了老款花冠的小巧圆润的形象,取而代之的是更多的线条和更多立体化的设计。前进气口采用了全新的镀铬横条幅装饰,整体显得相当大气。新款花冠依然采用1.6L发动机,最大功率88kW(120PS),峰值扭矩152N·m,与发动机匹配的是5速手动和4速自动变 速。

据美国权威《汽车新闻》2014年7月报道,雷克萨斯一名高管近日发表言论称:“我们可以打造一款3万美元的车型,但是这样造出来的汽车无疑是偷工减料的次品,这不是我们想要的雷克萨斯”。

企业 沃尔沃 汽车

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来自滨州的网友说:评论时间:2021-03-07
最难过的事莫过于你忍了好久不联系对方,不去看他的动态,不想听到他的声音,结果他过得比你自在,完全没有因为你有任何情绪上的波澜,而你却因为他的一条动态瞬间爆炸。 回复
来自常州的网友说:评论时间:2021-03-07
最难过的事莫过于你忍了好久不联系对方,不去看他的动态,不想听到他的声音,结果他过得比你自在,完全没有因为你有任何情绪上的波澜,而你却因为他的一条动态瞬间爆炸。 回复

  • 来自宣威的网友说:评论时间:2021-03-07
    我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。 回复

  • 来自讷河的网友说:评论时间:2021-03-07
    路还长,别太狂,以后指不定谁辉煌。 回复

来自淮北的网友说:评论时间:2021-03-06
世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。 回复
来自石首大冶的网友说:评论时间:2021-03-06
其实真正对你好的人,你一辈子,也不会遇到几个。 回复

  • 来自石首大冶的网友说:评论时间:2021-03-06
    可是爱情,就只能是爱情。它是那么绝对,那么独佔,那么无可替代。我已经决定我的人生要服从我的爱情,我别无选择。 回复

  • 来自朔州的网友说:评论时间:2021-03-06
    你不过是仗着我喜欢你,这是让我卑微的唯一原因。 回复

  • 来自平度的网友说:评论时间:2021-03-05
    总是有一个人,一直住在心底,却消失在生活里。 回复

  • 来自宁国的网友说:评论时间:2021-03-05
    我不相信人一生只能爱一次,也不相信人一生必须爱很多次,次数不说明问题。爱情的容量就是一个人心灵的容量:你是深谷,一次爱情就象一道江河,许多次爱情就象许多次浪花;你是浅滩,一次爱情就只是一条细流,许多次爱情也只是许多泡沫。 回复

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