【望江汽车站时刻表】修车选4S店还是“路边摊” 不同问题选择不同？

发布时间：2021-02-28 14:34:09 阅读量：2191 作者：裕昊

品牌4S店 修车质量有保证望江汽车站时刻表

车辆维修是让车主们头疼的问题,送爱车进厂时,价格和质量的较量让车主在品牌4S店和修车厂之间徘徊。一边是专业且有质量保障的品牌4S店,一边是便宜且方便的维修店。开了16年车,换过多部汽车的曾先生表示,自己选择修车的地点,主要还是根据车的故障严重程度和维修难度来定的。

一份来自深圳市汽车摩托车维修行业协会的数据显示,截至去年年底,深圳的汽车保有量已经超过150万辆,总量规模仅次于北京,在全国排名第二,人均汽车保有量则排名第一。在汽修领域,截至去年10月底,深圳共有汽修企业2512家,其中一类业户119家,二类业户667家,三类业户1714家,从业人员7万余人,年维修机动车总量达到400万台次,年产值为35.5亿元。

如此庞大的有车族,汽车修理是一个巨大的市场。一方面,深圳的品牌4S店数量林立,另一方面,不同规格的维修厂随处可见。

安诚瑞风特许经销店售后服务经理赵春宝告诉记者,品牌4S店维修的优点有两个方面,一是品牌4S店有在精修力量上的优势。“一般来说品牌4S店的维修人员素质比较高,像我们店的维修人员,80%以上都是专科毕业,从业经验在6年以上,店里所有的诸如技术总监等关键岗位都是通过厂家认证,客户在维修时不仅有我们店里的保证,还有厂家的保证。此外,与一般的维修厂相比,我们在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,一般4S店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,零配件是性命攸关的问题,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患,车主驾驶的时候也会产生心理压力”。

专业维修店 价格较低更实惠

如何与品牌4S店竞争,得到更多车主的垂爱?深圳一家大型汽车维修公司的吴先生向记者表示,专业维修店与品牌4S店比较亦有其竞争优势。品牌4S店进行整车销售、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是我们专心做好维修服务,业有专攻,像我们专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,我们的渠道比常规的品牌4S店成本低廉,运作成本自然就低了,亦更能给车主带来方便实惠。同时我们大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4S店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4S店毫不逊色。

车主 不同问题选择不同

在修理爱车时是选择品牌4S店还是维修厂呢?这常常困扰广大车主朋友,两者之间各有所长,如何取舍,曾先生有自己的一套。“品牌4S店正规,流程严格,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,我都会选择品牌4S店进行维修保养,如果保修期过了,一般的问题我如果去汽修厂的话,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量。如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题,即使多花钱还是会选择4S店进行维修,这样会放心些,毕竟关于配件,正副厂生产的一般车主是很难分辨的。”

记者观点

广大车主如何选择一个让自己爱车修得既省钱又放心的地方?这需要车主精打细算,曾先生的经验值得借鉴。同时还需要相关部门严格整治行业作风,对那些非法谋取暴利的商家进行严查,对专业水准高的维修店给予支持与鼓励。让广大车主有一个放心的消费环境。

在近日举办的“中国进口汽车高层论坛”上，中国进口汽车贸易有限公司发布了《中国进口汽车市场2008年度报告暨2009策略报告》。报告称，“虽然政策面将全面转向有利于车市方向，但根据近期车市实际零售状况和政策主要有利于小排量汽车的情况，综合多家分析机构预测的结果，我们预计2009年中国进口汽车市场增速为负10%。”

与一汽集团一样，国内汽车业“次子”东风汽车也正身处反腐漩涡。

近十年来，智能科技给人们的生活带来了翻天覆地的变化，更以在汽车方面的应用为甚，自动驾驶辅助、智能安全和智能互联“一拥而上”，它们带来的不仅仅是安全，更是为所有驾乘者提供了一种便利，让我们在用车的过程中可以更慵懒、更惬意。

同时，按照急用先行的原则，工信部会同有关部门研究提出了16项动力蓄电池回收利用重点标准。目前，已发布动力蓄电池产品规格尺寸、编码规则、拆解规范和余能检测4项国家标准，梯次利用要求标准正在报批，电池拆卸、包装运输、材料回收3项标准也已形成征求意见稿，其他标准正在抓紧研制。

据调查显示，新莞人支出月平均为1867望江汽车站时刻表.8元，比2013年增加294元，占收入的63.2%，占比提高3.5个百分点。受访新莞人的消费主次排序前四位依次是食品、交通通信、家庭设备和衣着，休闲娱乐消费相对较少。调查对象家庭中电脑拥有量最高，每百户拥有68.2台，超过了电视机的每百户拥有67.3台的量。此外，家用小汽车正逐步走进新莞人的家庭，在调查的新莞人家庭中每百户拥有小汽车9.8辆。

车企皆拒绝透露放弃参展或缩小参展规模能为企业节省多少资金。但据一位熟悉展会成本规划的工作人员介绍，通用汽车采用地毯替代木材或瓷砖布置面积约12万平方英尺的展区将为其节约超过100万美元。另外通用还取消了车展前夕举行的GM Style时尚聚会。

2016年，中国汽车工程学会年会上发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示，到2020年新能源汽车年销量有望达到210万辆，渗透率达7%。到2025和2030年，年销量将达525万、1520万辆，渗透率达到15%、40%。

昨天上午，朝阳区金港汽车公园玛莎拉蒂4S店，一名车主将跑车堵在店门口。车主崔先生称，9月中旬，他花268万购买一辆玛莎拉蒂跑车，没想到几天后就出了毛病，4S店维修后“紧接着又坏了”。该4S店负责人称，车主第一次修车时，工作人员未全面检查便让其领车，是工作失误，是否可以退车需上报给领导决定。

平时，李珺开着车，直接上五环到芍药居地铁站或惠新西街南口地铁站，再换乘10号线到苏州街下车，走10分钟到单位上班。

报告显示，特斯拉汽车第二季度营收为12.70亿美元，高于去年同期的9.55亿美元；净亏损为2.93亿美元，与去年同期的净亏损1.84亿美元相比有所扩大，每股亏损为2.09美元，这一数据逊于去年同期数据。2015年第二季度，特斯拉公司的净亏损为1.84亿美元，每股亏损为1.45美元。不计入某些一次性项目，公司经调整后的每股亏损为1.06美元。特斯拉第二季度来自汽车业务的营收为11.82亿美元，高于去年同期的8.78亿美元；来自服务及其他业务的营收为8820万美元，高于去年同期的7690万美元，第二季度汽车业务的毛利率为23.1%。

“这个大势靠降价、促销是改变不了的。”1月14日，东风日产副总经理任勇表示，消费信心不足互相传染，如果2009年“五一”期间汽车消费不能回升，上半年就不值得期待。三、四线市场的快速增长看似香饽饽，但最大的问题是销量太低。数据显示，三、四级城市的汽车销量增长达到25%以上，远远高于一级城市的10望江汽车站时刻表.8%。2008年，安徽每百户家庭汽车保有量增速超过200%，江西、河南增速超过130%。但在全国汽车消费结构中，三、四线市场销量占有率低，很难对整体销量起到直接的拉动作用。

随后发改委的通知,则确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。将对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。《通知》中还提出,要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中,电费按照国家规定的电价政策执行,充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。2020年前,各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式,积极降低运营成本,合理制定充换电服务费,让消费者得到更多实惠,增强电动汽车竞争力。

4S店 汽车 问题

上一篇： 全球200青年将办“迷你残奥会” 挑战“不可能”

下一篇： 吴声：神州优车是交通领域分享经济代表