【汽车750e】吉利电动车上半年推出 6月将进国家新车目录


发布时间:2021-04-23 15:51:16 阅读量:887 作者:俞宇

赵福全所指的纯电动车即是吉利在近期北京车展上展出的两款电动车EK-1和EK-2,分别采用了铅酸和铁锂电池系统汽车750e。其中EK-1的最高时速80公里、续航里程80公里;而EK-2的最高时速可达150公里、续航里程为180公里。

上周,吉利集团副总裁赵福全表示,今年6月吉利集团旗下的两款电动车EK-1和EK-2以及串联式的插入式混合动力车帝豪EC7都将进国家新车目录,并推出市场。这将是吉利首批获得国家目录的电动车。

此外,搭载于帝豪EC7上的串联式GPECs系统采用磷酸铁锂电池和1.0升发动机,纯电动驱动可行驶60公里。(记者朱艳莹)

记者了解到,2010年上市的江铃驭胜S350在研发过程中全程采用了严格的福特质量控制体系,搭载的TDCI(高压共轨)柴油发动机也是来自于福特。目前驭胜的生产线已经搬到小蓝新基地,与福特撼路者实现共线生产。不仅仅如此,随着福特2.0LGTDI汽油机、J09应用自动变速器先后投产,江铃汽车自主车型也将因此受益。

据悉,明锐Coupe将采用MQB平台打造,在设计上将参考大众CC的设计元素,从曝光的效果图来看,其前脸的家族式设计变得更加扁平,更有运动感。

近日,据海外媒体称,大众新一代帕萨特将借助MQB平台衍生出多款衍生车型,包括轿车、旅行车、掀背车、轿跑车、敞篷车和Alltrack等车型。

”他还特别强调了大众汽车集团拥有的强大的环保车型阵容:目前,大众汽车集团共有105款二氧化碳(CO2)排放量不足140g/km的车型,其中更有24款排放量在120g/km以下。今年大众汽车集团旗下的各大品牌将会继续推出多款全新低油耗车型,进一步完善集团的产品结构,覆盖更多细分市场。

发售时间:现在即可订购/2014年4月交货

在日前举行的英菲尼迪在华全系车型品鉴会上,英菲尼迪高层表示,受金融危机对豪华车市场的影响,2009年,日产旗下豪车品牌英菲尼迪在华的销售目标仅与2008年持平,并无具体增长计划。

编辑从上海地区某综合店了解到,别克GL8全系最高让利3.6万,购车另送惊喜超值大礼包,到店详谈还有更多优惠,有意向的客户可打电话详细咨询或到店赏车试驾。

保养方面:新佳乐的质保周期为两年或六万公里,店内建议的首保在5000公里,更换一次机油机滤的费用大概在500元,更换一次机油三滤的费用大概在600元,一切保养信息以当天4S店的保养信息为准。

日前,我们在网络上获得了一张奥迪A9的最新假想图,新车预计于2016年正式投放汽车750e。

在保养方面,华晨中华H530享受厂商提供的三年或6万公里整车质保,新车在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次。里整车质保,新车行驶5000公里时,到4S店内进行免费首保,以后每5000公里做一次常规的保养;小保养的费用是200元左右,包括更换机油机滤和工时费;大保养的费用是350元左右,包括机油三滤和工时费。

保养方面:进口大众新款甲壳虫的质保周期为两年或不限公里,店内建议的首保在7500公里,更换一次机油机滤的费用大概在1000元,更换一次机油三滤的费用大概在2000元,一切保养信息以当天4S店的保养信息为准汽车750e。

据工信部之前发布的“2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况”显示,在91家国产乘用车企业中,有25家未达标,较2013年度多了3家;29家进口车企中则有10家未能达标。

月底通车的四五环路段虽然只有4.5公里,但因直通连接四环和五环主路,将有效缓解京通快速和四惠桥附近的拥堵状况。这段道路限速80,实现互通直接进出,最快4分钟就可直接进出四环和五环。全程无红绿灯,上下各三车道。未来这段道路还将开设快速公交线路以及设立公交站点。另据朝阳区市政市容委市政科科长张斌源介绍,除了即将通车的广渠路二期四五环路段,朝阳区今年已完成包括春华路、北皋路等35条区属道路大中修维护工作,总长31公里。其中,春华路位于朝阳区来广营乡,此前道路路面沥青老化严重,雨水口堵塞,汛期来临时常有积水相伴,对周边居民出行造成不便。

因本次收购事项构成重大资产重组,经公司申请,公司股票自2015年8月21日开市时起继续停牌。

随着TMEC如期竣工,混合动力核心组件的现地化研发和生产也将开始。据TMEC副总经理松本真一介绍,2015年前后,国产混合动力总成将搭载在一汽丰田和广汽丰田国产的全新车型上,与此同时,目前已经国产的普锐斯和凯美瑞混合动力也将搭载国产混动总成。成立于2010年11月的TMEC是丰田全球重要的最先进关键技术研发基地。TMEC占地面积234万平方米,预计总投资6.89亿美元。据了解,TMEC主要业务内容包括节能、新能源车的零部件现地化研发,以及为顺利开展上述业务而培养本地人才。目前,TMEC共有320名员工,计划未来将扩充至1000名。(记者黄菲菲)

《经济参考报》24版刊发了题为《路虎涉嫌“私下减配”引车主维权 员工“乌龙”电话起底厂商潜规则》一稿,反映了涉及全国范围的众多车主向路虎维权私下减配的问题。记者注意到,在这一问题尚未解决之际,另一桩涉及路虎的维权案却有了定论。一辆被修过的路虎被当做新车卖给了消费者,法院判决为消费欺诈,向消费者进行了“退一赔三”的赔偿。对此,不少路虎维权车主表示,新车修过未告知消费者被判欺诈,那私下减配未告知消费者又该怎么算呢?

一个公开的秘密是,由于交管部门迟迟不肯公布上牌数据,汽车厂家只能高价购买。而且,这个掌握数据的权力部门,往往给每个汽车厂家的数据都不完全一样,也就是说,无论哪个厂家透露数据,他们都可以第一时间找出“泄密者”。交管部门不愿意公开上牌数据最根本的原因是利益——把这个各方期待的“筹码”分门别类,高价兜售给汽车企业和研究机构。据透露,所谓“高价”,动辄几十万甚至上百万元。可真是一块实实在在的肥肉呀!

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来自济源的网友说:评论时间:2021-04-23
所有的动力都来自于内心的沸腾。如果你做不到一件事,无论是搞好人际关系,还是寻找爱人,还是减肥,都是因为你还没有真正想做。 回复
来自毕节的网友说:评论时间:2021-04-23
所有的动力都来自于内心的沸腾。如果你做不到一件事,无论是搞好人际关系,还是寻找爱人,还是减肥,都是因为你还没有真正想做。 回复

  • 来自长春的网友说:评论时间:2021-04-23
    一句对不起,让我们的爱败给了时间,败给了距离。或许时间和距离都是借口吧,不爱了才是真正的理由。可是你为什么不和我说实话,为什么还要给我那么多好听的理由?其实,只要你一句不爱了,我就会放手,我会给你自由,让你去追你的幸福。只是,不要骗我,我要的不是你假装还爱我。 回复

  • 来自天门的网友说:评论时间:2021-04-23
    你其实不是怕高,你只是怕坠落。 回复

来自沁阳的网友说:评论时间:2021-04-22
许多时候,我们的内在眼睛是关闭着的。于是,我们看见利益,却看不见真理,看见万物,却看不见美,看见世界,却看不见上帝。我们的日子是满的,生命却是空的,头脑是满的,心却是空的。 回复
来自咸宁的网友说:评论时间:2021-04-22
最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞 回复

  • 来自汕头的网友说:评论时间:2021-04-22
    叶,有叶的姿态。所谓姿态,是一种活着的态度。以什么样的姿态去活着?亦是以何种方式去诠释生命。人,是无高低贵贱之分的。然而生命,生命的质量是有等级的。 回复

  • 来自靖江的网友说:评论时间:2021-04-22
    两个人能否走在一起,时机很重要。爱得深,爱得早,都不如爱的时候刚刚好。如果可以,就让我们,晚点在一起,余生都是你。 回复

  • 来自新民的网友说:评论时间:2021-04-21
    幸福不一定是我们笑得很灿烂,悲伤不一定是嚎啕大哭。其实在这旅途上,总有感动和收获,所以我很快乐。 回复

  • 来自临夏的网友说:评论时间:2021-04-21
    每个人就像是一个纸杯,知识涵养像杯里的水。别人不会看到你杯子里的水,别人看到的只是溢出的那一点点。当你内涵溢出的时候,自然会被发现。 回复

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