【平鲁汽车】马自达等二线日系车企被指明年将更难过


发布时间:2021-05-08 07:05:30 阅读量:5155 作者:柏轩

其实,广汽本田执行副总经理姚一鸣的话很直白,他表示,“在今年这个特殊的大环境下,我们更需要通过车展把自己的声音传播出来”平鲁汽车。

日前,第十届广州车展拉开了帷幕。出于对目前世界第一大汽车市场的重视,各大车企纷纷将自己的看家车型和新技术拿出来展示,生怕失去这次露脸的机会。

日系车企中,丰田、本田和日产对此次车展异常重视。丰田搭建了4500平方米的史上最大展台,并提出了要从“丰田中国”向“中国丰田”转变;本田中国本部长仓石诚司则利用广州车展再次重申了“中国是我们最重要的市场”的观点;东风日产宣布自即日起,在特定品质问题范围内,NISSAN品牌(不含进口车)和启辰品牌新车均可享受7天包换。

虽然“三大”日系品牌做得有声有色,但仍难掩某些二线日系品牌的失意。

从马自达的参展内容来看,除了一款大型SUV CX-9外,再没有其他引人注目的地方了。然而,真正落寞的又岂止马自达一家,铃木和三菱与同在一个展馆的“邻居”们相比,展台上下都冷清很多。

今年,由于钓鱼岛争端,日系车企在中国市场不仅遭遇了销量的大幅度下滑,还一度暂停了营销活动。作为本年度最后一个车展,这应该是日系车企大规模宣传以增加消费者信心的机会,但从目前的情况来看,以马自达、铃木和三菱为代表的日系二线品牌似乎并没有在意广州车展,这也反映出上述车企对中国市场不重视的态度。

虽然进入中国市场的时间已经不短,但马自达、铃木和三菱似乎始终未找到其在中国市场真正的方向,其旗下合资公司也始终处于不温不火的状态平鲁汽车。从表面上看,这些车企似乎各有各的不如意,但实际上,日系二线品牌在中国都存在同样的弊端,对中国市场不重视、产品引入速度太慢,是导致这些品牌无法在中国市场很好立足的最大原因。

不过,马自达、铃木和三菱似乎没有达到和丰田、本田、日产同样的高度平鲁汽车。“逆水行舟,不进则退”,这句话在汽车界同样适用。如果只是抱着侥幸心理,但不拿出真正的产品,这样的企业将不会得到消费者的认可,明年他们的日子将会更加难过。(钱瑜)

“少一缸”另外一种是物理结构不变,在运行中关停某些气缸,以达到节油效果。在以往,这一技术通常被用在六缸或八缸发动机上。此次车展,出现配备该技术的四缸发动机,如全新高尔夫,在运行中,可暂时关闭四个气缸中的两个,每百公里可节省燃油0.5L以上。大众对这一技术的命名为“ACT”,当发动机转速1400到4000 转、扭矩不超过85牛·米时,气缸关闭功能会自动启动,2号和3号气缸被关闭,一旦驾驶员用力踩下油门踏板,2号和3号气缸就会自动重新启动,整个过程不会给平稳运转带来负面影响。

动力方面,由于全新马自达6旅行版将率先进入欧洲市场,所以先期将搭载“创驰蓝天”系列中的2.2L柴油发动机,而汽油机方面则有望使用2.0L、2.5L排量的动力总成。另据了解,全新马自达6旅行版还将装配制动能量回收系统“i-ELOOP”。官方称,通过该项技术,可以将车辆减速时所产生的动能转化为电力,以供空调、音响等车载电器设备的使用,在加速、制动的实际行驶中实现降低油耗的效果。

据悉,新车型的外观设计将参考 Panamera Sport Turismo,采用改进版MSB平台生产制造。电动版汽车将拥有至少和特斯拉Model S相当的功率,即420bhp。续航里程也至少与特斯拉Model S所达到的265英里(426公里)相当。

作为国内市场的后来者,东风雷诺正在快马加鞭追赶竞争对手。日前,东风雷诺正式发布高度定制化小型SUV卡缤,预售价格区间为13.98万-18万元。与此同时,雷诺全球对品牌标识和品牌口号进行了创新升级,升级后的全新品牌口号“Passion for life”,更生动地融入了“激情”和“生活”的核心诉求。东风雷诺执行副总裁胡信东表示,雷诺此时进入到中国SUV市场是一个最好的时机,明年将推出国产的C级SUV和D级SUV,覆盖SUV市场的所有细分市场。

实际统计表明,2012年上半年,法国仅售出2271辆电动汽车。伊弗普调查显示,60%的法国消费者仍认为在目前形势下电动汽车性价比仍然很高,而54%消费者认为电动汽车动力有限,电池续驶距离过短。电池续驶能力过低和充电设施数量过少是电动汽车发展的瓶颈。一些法国消费者甚至称电动汽车是“装了轱辘的乌龟”。

在豪华车领域,福特在去年提出计划,将在5年内投入50亿美元复兴林肯品牌。而在林肯的计划中,中国市场将担当至关重要的角色。“目前林肯全球销量前十的经销商店面中,有8个都在中国。”庞立博告诉记者,林肯进入中国半年多以来已经取得了较大的进展。“我们现在每月销量在100辆左右。”北京奥吉通林肯中心的一位相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,该店是林肯在中国最新开张的一家经销商店面,也是北京地区的第二家。

就在人事调整结束前一周,上海通用正式发布了“2020战略”。上海通用总经理王永清表示:“未来5年上海通用在产品和生产方面的投入将达到1000亿元。每年推出超过10款全新和改款产品。”

新一轮补助政策明确规定了补助标准,即根据续驶里程,纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12万-50万/辆不等,燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万、30万和50万/辆。

进入9月,我省汽车销售争夺战的硝烟更浓。打价格战是下策,但面对冷淡的市场,“降价换市场”无疑是刺激消费者购买的最有效手段。事实上,今年以来,面对汽车销售持续不热,受高库存和消费者购车意愿下降等多重因素影响,各大车企与经销商发起的价格战从年初打到年中。

“在目前的市场状况下,走出竞争激烈的中心城市向下游市场区域拓展已经成为必然,而以传统的地级市为代表的三线城市就成为了市场关注的重心。” 朱玉增认为,目前这些城市主要以白酒消费为主,进口葡萄酒的渠道还没有深入。不过,当地消费者经过这么多年的葡萄酒教育后已经有消费意愿。

在车尾的造型上,大切诺基采用了多重线条的设计来丰富尾部的层次感,保险杠上宽大的镀铬装饰条配合高大的车身让整个车尾显得气场十足。在尾灯组的设计上,大切诺基采用了尺寸更大的灯组面积,带状LED尾灯的加入不但体现出了与前大灯组的前后呼应,也使得点亮之后的视觉效果非常个性与醒目,有着很高的身份识别能力。

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除了快的公司的“一号快车”,滴滴公司“顺风车”业务与“一号快车”十分相似。记者打开“滴滴打车”软件“顺风车”界面,页面上依旧提示着“产品即将上线,新车主招募中”。记者联系了“滴滴打车”合肥地区负责人段先生。段先生表示,“顺风车”业务何时在合肥落地还没有时间表,滴滴自始至终只和租赁公司合作,不接受个人报名。近日,合肥市运管部门发布通报,“五一”小长假期间共查扣涉嫌非法客运车辆68台。其中是否有“一号专车”,没有明确表态。但是对于私家车从事营运,依然属于非法营运行为,将面临5000元以上20000元以下的罚款。

丰田 中国 系车

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来自晋城的网友说:评论时间:2021-05-08
对自己好,就要用心;对别人好,就要关心。看别人,烦恼起;看自己,智慧生。体谅别人,就会做人;清楚自己,就会做事。人经不起考验,故不要轻易考验于人。 回复
来自武安的网友说:评论时间:2021-05-08
对自己好,就要用心;对别人好,就要关心。看别人,烦恼起;看自己,智慧生。体谅别人,就会做人;清楚自己,就会做事。人经不起考验,故不要轻易考验于人。 回复

  • 来自敦化的网友说:评论时间:2021-05-08
    原本非常亲近的人后来天各一方,时间使他们可悲地疏远,一旦相见,语言便迫不及待地丈量着疏远的距离。人们对此似乎已经习以为常,生活的无情莫过于此了。 回复

  • 来自沧州的网友说:评论时间:2021-05-08
    祝你遇到那个人,让你看一眼就不再想要别的人。再不济的话,祝你遇到一个人,你兜兜转转一圈回来,发现最好的还是他,刚好他还在等你。 回复

来自三河的网友说:评论时间:2021-05-07
经不住似水流年,逃不过此间少年。 回复
来自德州的网友说:评论时间:2021-05-07
愿有人陪你从校服到婚纱,愿有人陪你走过年少轻狂,也陪你走到两鬓斑白。许你一场相见如故,眉目成书。 回复

  • 来自深州的网友说:评论时间:2021-05-07
    很多人说的恋爱只是心动,心动不算是恋爱,心定了才算恋爱了。 回复

  • 来自禹州的网友说:评论时间:2021-05-07
    你不必逞强,不必说谎,懂你的人自然会知道你原本的模样。 回复

  • 来自辛集的网友说:评论时间:2021-05-06
    算了吧。忘了吧。别人都不稀罕了。自己又何必厚着脸皮去强留。 回复

  • 来自荥阳的网友说:评论时间:2021-05-06
    如果有人愿对你好,就别折腾好好过吧,世上没十全十美的人,一个人能对你好就已很难得。如果有人从最穷时跟着你,就别贪心了,无论发达成什么样,都守着人家过吧。我们经历过的人再多,最后能陪在你病床前的也只有一个。人生到老方知唯一。不折腾,不贪心,才是一辈子。 回复

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