【汽车全身改色】豪车增长遇“高速刹车” 小型车市场待培育


发布时间:2021-05-19 10:22:50 阅读量:191 作者:雄璟

年初,宝马汽车明确提出,今年在C级车市场,5系Li向奥迪A6L冠军位置发起挑战。为完成任务,经销商自今年2月开始对该车型进行9折销售,这在此前非常罕见。但价格并未使5系Li在C级车市场占据优势,数据显示,今年1~9月该车型销量10汽车全身改色.49万辆,奥迪A6L销量12.62万辆。

2014年,中国豪华车市场增速明显放缓。数据显示,上半年,豪华车市场销量共计80.80万辆,同比增幅27.5%。此前,这一细分市场平均增幅为30%~40%。

豪华车市场增速放缓使经销商遭遇前所未有的困境。“第一季度主销车型就开始让利销售,这是此前从未遭遇的情况。”一位德系豪华车品牌经销商对《每日经济新闻》记者表示,2014年无疑是最艰难一年。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,“明年情况或将有所好转,”豪华车经销商遇到销售困境的重要原因是企业对今年中国豪华车市场预期过高,2015年将适当调整预期,豪华车市场或逐渐回归理性。

ABB份额争夺战加剧

“这是最艰难的一年,”前述德系豪华车品牌经销商告诉记者,今年年初,豪华车市场价格开始失守,众多车型让利,特别是ABB(奥迪、宝马、奔驰)价格下移明显。

作为豪华车市场领军企业,奥迪2014年同样艰难。奥迪A3作为年度战略车型被寄予厚望,年初规划了4万辆销量贡献,但3月率先国产的A3两厢版未达预期效果。不过奥迪对豪华车市场30%的“底线”份额并未改变,目前奥迪正在冲击58万辆的全年目标。

市场份额对奔驰而言同样重要,经过两年梳理,奔驰销售体系在今年进一步完善,销量提升明显。奔驰品牌今年前三季度销量20.35万辆,同比增逾30%,成为ABB中增长最快的品牌。

第二阵营冲击10万辆关口汽车全身改色

今年豪华车市场亮点是第二阵营集体发力。1~9月,捷豹路虎在华销量达到9.23万辆,同比增38.7%,预计今年销量可达12万辆,成为豪华车第二阵营中全年首家销量突破10万辆的汽车企业。此后,沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等企业前三季度销量均突破5万辆。

在增长率方面,英菲尼迪前三季度销量为2.08万辆,增幅达91%;位居第二、三位的分别是凯迪拉克、捷豹路虎,增长率分别达62.6%和38.7%。

凯迪拉克作为通用近两年在华重点发展的豪华品牌,今年前9个月在华累计销量5.24万辆,同比增62.6%,凯迪拉克旗下最畅销车型XTS和SRX9月销量分别达2971辆和2556辆。通用汽车中国副总裁盛文江预测凯迪拉克今年销量将达7万辆。

捷豹路虎则延续了自2010年开始的高速增长。今年,路虎品牌重新梳理产品体系,形成发现家族、揽胜家族和卫士家族三个产品序列。今年9月,捷豹路虎在中国进行了发现神行车型的全球首发。“中国是路虎品牌全球最大的市场,选择在此首发凸显了对中国市场的重视,”路虎品牌相关负责人向《每日经济新闻》记者表示,今年第三季度开始,全球总部上调了中国市场供给。

小型豪车市场仍待培育

近两年来,小型车成为豪华车共同追求。“小型化受益者是SUV车型。”前述德系豪华车经销商向记者表示,无论奥迪Q3还是宝马X1,都是市场关注度非常高的热销车型。在豪华车遭遇“高速刹车”之际,Q3和X1仍以高增幅领跑市场。但全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对记者表示,豪华车市场最重要的竞争仍在C级车这一细分市场,这一情况短期内不会改变。

分析人士认为,在品牌年轻化成豪华车趋势后,产品小型化随之而来。但目前看来,短期内小型车在豪华品牌中仍是补充角色,难以起到支撑销量的作用,豪华小型车的市场接受度仍需培养。(记者 刘旭)

2014年广州车展即将开幕,奥迪全新S3将会在本届车展上正式上市。爱卡汽车前方编辑在奥迪展台抢先拍到了这款新车(三厢版)。根据我们此前的报道,该车搭载2.0TFSI发动机,配备四驱系统,或售40万元起。

分别配备织物座椅、V型防潜滑高包裹性半皮前座椅、V型防潜滑高包裹性运动前座椅

动力方面,此次改款速腾将会搭载全新的EA211系列1.6L发动机,依旧与5速手动或6速手自一体式变速箱匹配,而1.4T发动机则可能继续使用当前机型,暂时不做更换。

2017年的中国汽车市场并非一帆风顺。根据中汽协最新统计数据显示,2017年1-11月,全国乘用车共销售2209汽车全身改色.14万辆,同比增长1.91%,呈现缓慢增长的态势。在细分市场上,除了SUV还保持着不错的增长外,其他包括轿车、MPV、交叉型乘用车都持续出现同比下降。

与外观相比,新赛欧的内饰变化更大,首先是它的中控台造型比现款更漂亮,而且配色以及材质也比现款显得更有些许的高级感。同时,我们还在新车上见到了多功能方向盘,这是现款赛欧全系车型都没有的配置。

在传言补贴力度下降的同时,近日一份关于新能源汽车补贴调整方向的讨论稿也在网上流传。有知情人士表示,这份文件是日前小范围召开的一次讨论会上传出来的,正处于征求各方意见阶段。

此外,利用手机APP软件等方式,“快处E赔”机制还可对核定损失、修车、支付赔款、服务回访等车险理赔过程进行实时更新,推动快速处置涉及环节从“定责”扩展到车险理赔全流程。

另一家自主品牌车企华晨也获得了多个机会,其中新晋问世的中华V5作为华晨汽车依托“高品质技术联盟”的全新力作,集时尚造型、越级安全、自由操控和经济节油四大优势于一身,是一款荟萃领先设计与科技的精品都市SUV。提起公务车,红旗、皇冠、奥迪便会浮现在很多人的脑海,这些品牌和车型分别代表了过去公务车采购从国产到进口再到合资的不同时代,我们可以举出若干个案例,来说明公务车市场对于迅速树立品牌的重要意义,而今当这样的舞台搭建在自主品牌汽车企业面前时,如何让战机变成战果,自主品牌车企除了努力提高技术以外,都把力量投注到了服务上。

13时整,电视屏幕中正在播放电视主持人对杜丽今天表现的评价。在山东沂源,杜丽老家的乡亲们、她在此地的同学和以前的队友们,还有那些一直以杜丽为骄傲的师弟、师

在传言补贴力度下降的同时,近日一份关于新能源汽车补贴调整方向的讨论稿也在网上流传。有知情人士表示,这份文件是日前小范围召开的一次讨论会上传出来的,正处于征求各方意见阶段。

发动机最大扭矩 Nm/rpm:330/3600

在众多汽车制造商中丰田并不十分突出,但在汽车环保领域丰田定是佼佼者。受加利福尼亚州“零排放”新规所趋,众多汽车制造商纷纷在开发氢能源电池作为燃料替代技术这一高科技前沿领域探寻,但成本与基础设施问题一直难以攻克。

北青报记者了解到,其实对于新能源汽车补贴力度的逐步降低,是当初在设计这一政策时就已经确定好了大框架。去年底财政部、国家发改委、工信部等几大部委就已明确:新能源汽车补贴2017-2018年将在2016年的补贴基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,直至2020年财政补贴完全退出。

承上延续22年的辉煌历程,启下助推东风雪铁龙驶入品牌发展快车道。C3-XR作为东风雪铁龙布局SUV市场的“开路先锋”,将努力实现品牌形象和市场份额的“双提升”,在进一步完善自身产品矩阵的同时,构建起新的增长点,同时还将为东风雪铁龙品牌赋予品牌更加时尚与年轻的DNA,为推动“龙腾C计划”提供强大助力。

市场 豪华车 中国

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来自宣威的网友说:评论时间:2021-05-19
自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。 回复
来自潜江的网友说:评论时间:2021-05-19
自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。 回复

  • 来自林州的网友说:评论时间:2021-05-19
    我之甘冒世之不韪,竭全力以争取,非特求免凶残之痛苦,实求良善之安顿,求人格之确立,求灵魂之救度耳。我将于茫茫人海中,访我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸;不得,我命。 回复

  • 来自西宁的网友说:评论时间:2021-05-19
    生活从来都是波澜起伏的,命运从来都是峰回路转的,因为有了曲折和故事,我们的生命才会精彩。 回复

来自石狮的网友说:评论时间:2021-05-18
你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复
来自酒泉的网友说:评论时间:2021-05-18
那些扬言陪你走完一生的人,总是迷路。 回复

  • 来自江油的网友说:评论时间:2021-05-18
    如果生活捉弄了你,只要你坚定信念,生命的长河中一定会激起绚丽多彩的浪花;如果生活捉弄了你,那么人生的航程一定要拒绝让步;如果生活捉弄了你,一定要高扬起生活的风帆勇往直前,风雨过后一定有彩虹。 回复

  • 来自湖州的网友说:评论时间:2021-05-18
    我唯愿保持住一份生命的本色,一份能够安静聆听别的生命也使别的生命愿意安静聆听的纯真,此中的快乐远非浮华功名可比。 回复

  • 来自龙岩的网友说:评论时间:2021-05-17
    对讨厌的人和事露出微笑是我们必须要学会的恶心。 回复

  • 来自广州的网友说:评论时间:2021-05-17
    人生三大遗憾:不会选择;不坚持选择;不断地选择。 回复

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