【冰锋汽车】电动车沙场秋点兵 特斯拉/之诺/Up同台竞技


发布时间:2021-05-15 02:03:48 阅读量:2672 作者:昌震

特斯拉最受上海支持 之诺“以租代售”促推广冰锋汽车

在中国汽车技术研究中心主办的“2014电动车技术创新国际论坛”前夕,来自特斯拉、腾势、东风日产启辰、大众e-Up!、华晨宝马之诺、丰田普锐斯和凯美瑞尊瑞,同台竞技,试乘试驾,近距离来一次“电动车体验秀”。随着“电动车进入家庭元年”的到来,随着国家和地方政府陆续出台鼓励和支持新能源汽车发展的政策,消费者开始逐渐关注和尝试新能源汽车。

特斯拉

新能源汽车需求发酵 安全稳定最受关注

“在北京、上海、杭州、深圳等一线城市,一方面拍牌、摇号和限购等政策,另一方面免征新能源车购置税,摇号鼓励政策等,引发了消费者对新能源汽车的关注和尝试。”中国汽车技术研究中心马建勇部长说,“目前来看,消费者普遍关注电动车的安全和稳定,以及使用的便捷。”

从今年9月1日起,新能源汽车免征车辆购置税政策正式实施。工信部也公布了首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,包括113种乘用车、客车和专用车车型。共有来自广汽、比亚迪、东风、上汽等11个内资企业的23款新能源乘用车入围首批推广目录。其余大部分车型为客车和专用车。特斯拉等进口车新能源汽车没有出现在首批目录中。

之诺1E冰锋汽车

有调查显示:深圳、广州等地汽车卖场接到消费者对电动车更多的问询,尤其在新能源汽车免征购置税后,有效激发了更多消费者加入购买意向的行列,有的汽车企业也借机在租车等领域扩大推广规模,这使近期新能源汽车市场迎来一个“小高潮”。

电动车的性能到底怎么样,这也是目前大家最关心的话题。据马建勇介绍:中汽研此次将多个电动车产品试乘试驾,通过在赛场上的实地测试和体验,就是要“是骡子是马”、“真刀真枪”地比一比。

来自特斯拉、腾势、东风日产启辰、大众e-Up、华晨宝马之诺、丰田普锐斯和凯美瑞尊瑞,同台竞技冰锋汽车。并由相应的品牌工作人员,随车讲解:针对产品性能、续驶里程、充电基建、销售价格及政府补贴等话题,一一耐心答复。他们也普遍表示:消费者在接触电动车过程中,确实存在“里程焦虑”、“充电焦虑”等,也有相当一部分消费者表达了购买意愿,但实际购车率仍然很低。

大众e-Up!

特斯拉中国产品专家徐特专门来到活动现场,其带来的特斯拉车型也最受关注。“特斯拉目前在北京有少量现车,在上海、杭州等地销售也较为火爆。”徐特介绍说,“特斯拉虽然目前并不享受新能源鼓励政策,但在上海得到的政策支持力度最大,尤其在牌照方面。未来在购置税和补贴方面,也有望得到支持。”

北京庞大信宏新能源汽车公司总经理韩义长对腾势电动车最为关心:在2014年北京车展中,腾势公布了36.9万和39.9万元的售价,并即将在北京地区上市销售。按照国家政府与地方政府对新能源的补贴政策来看,腾势在北京市场将会获得57000元(国家补贴)+57000元(地方补贴)共114000万元的补贴金额,相较时尚版之前公布的36.9万元的官方售价,其在北京市场的售价将为25.5万元。

启辰

“目前来看,消费者对这个价格,感觉还是有些高,它由比亚迪和奔驰共同设计开发,也传承了奔驰的造车品质。”韩义长介绍说,“销售电动车对庞大而言,也是一个新课题,我也是摸着石头过河。”

按照政策规定,自2014年9月1日至2017年底,国家将对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。这使新能源汽车厂家再次看到了市场提速的机会。

与直接销售相比,华晨宝马之诺采取“以租代售”的模式最具特色。在电动车市场的培育阶段,之诺的商业模式看上去更适合电动车的普及。从消费者角度出发,租赁对消费者决策最简单,风险也是最低的。

据华晨宝马之诺品牌展厅租赁顾问洪仁君介绍:之诺目前月租金在7400元,单日出租400元,租金包括车辆投保、定期检查保养、车辆保修、道路救援、备用车辆和车辆上牌等。目前租赁市场还在培育和启动阶段,更多以展示和推广为目的。

腾势

此外,颇受关注的大众e-up!也在此次活动展示之列,据了解该车型将于今年底正式引入国内销售。新车外观与普通动力版的up!车型无大的差别,动力则采用最大功率60kW的电动机,最大行驶里程可达160公里。(记者 黄春棉)

北京缓解拥堵网站上午也再次公布了摇号流程。记者注意到,整个流程和1月份的摇号完全相同,都是在纪检监察人员的监督下和公证人员的公证下,从参加现场摇号的申请人代表、特邀代表中随机抽取6人,抽签确定的6人按顺序从左到右排列,从高位到低位随机抽取6个数字,生成随机种子数,再启动摇号。摇号池将先生成个人指标,再生成单位指标。

逍客炫版与普通版逍客在前脸上一大不同点是加装了前护板。不但增加了前脸的精致度和质感,还对行车安全更有保障。逍客炫版在雾灯区域也进行了全新设计,与现款逍客不同,逍客炫版在雾灯边框加入了镀铬装饰,提升了前脸的精致度。

犯罪嫌疑人名叫陈鹏,是房山本地人,今年26岁。

此次上市的速派与昊锐最大的不同是外观设计。与刚上市的昕锐一样,速派融入了硬朗、精致的元素:前脸做了大幅调整,变得棱角分明;尾部变化最大,由圆润改为硬朗,尾灯变得犀利。总体感觉,速派变得年轻不少,显得更有活力。这种新形象使速派能够迎合更年轻、更广泛用户的口味,也意味着斯柯达的品牌形象发生了微妙的变化,不像以往那样刻意强调沉稳和中庸了,毕竟,速派是斯柯达的旗舰车型。

李:这个别着急。因为前期的末端建设还没跟上来,我们会不断建设,也不能说建好了再垃圾分类,要提前养成垃圾分类的理念和习惯。

与自主品牌的不振相比,德系品牌表现得够硬。其中,轿车领域,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.35万辆、16.58万辆、13.96万辆、7.98万辆和3.31万辆,分别占轿车销售总量的26.60%、19.73%、16.61%、9.49%和3.94%。德系轿车市场占有率继上月超过中国品牌后,本月再次蝉联第一。乘用车方面,与去年相比,比较有意思的是,去年同期与德系车一样表现抢眼的韩系乘用车,今年则表现相反,降幅居前。此外,包括法系车等在内的外资品牌也有一定跌幅。此外值得关注的是,从数据来看,受钓鱼岛事件困扰的日系车正在走出低谷,业内人士表示,这得益于日系品牌尤其是日系三强面对中国市场做出的积极应对,下半年日系车均有新车密集推出,尽管完全恢复历史最高水平还需要时间,但无疑日系车企的态度有助于其提早实现翻身。

电动车 汽车 特斯拉

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来自湘西州的网友说:评论时间:2021-05-15
爱是一场催眠,醒来之后你被谁吸了灵。这就是为什么爱过之后,总觉得不仅失去他,也失去了一部分自己。被爱的人总是掌灵者,去爱的人反而失魂。在每段真心付出的感情中,总有一个人献祭了灵魂,收获了残忍。 回复
来自龙岩的网友说:评论时间:2021-05-15
爱是一场催眠,醒来之后你被谁吸了灵。这就是为什么爱过之后,总觉得不仅失去他,也失去了一部分自己。被爱的人总是掌灵者,去爱的人反而失魂。在每段真心付出的感情中,总有一个人献祭了灵魂,收获了残忍。 回复

  • 来自铜仁的网友说:评论时间:2021-05-15
    我已经相信有些人我永远不必等,所以我明白在灯火阑珊处为什么会哭。 回复

  • 来自讷河的网友说:评论时间:2021-05-15
    如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。 回复

来自六盘水的网友说:评论时间:2021-05-14
你爱我,究竟是怎样的爱法? 回复
来自文昌的网友说:评论时间:2021-05-14
如果有选择,那就选择最好的;如果没有选择,那就努力做到最好。 回复

  • 来自遵化的网友说:评论时间:2021-05-14
    人生在世,事业为重。一息尚存,绝不松劲。 回复

  • 来自常州的网友说:评论时间:2021-05-14
    虽然工作和学习一点进度都没有,但却总有谜一般的从容和自信。 回复

  • 来自彭州的网友说:评论时间:2021-05-13
    如果有人愿对你好,就别折腾好好过吧,世上没十全十美的人,一个人能对你好就已很难得。如果有人从最穷时跟着你,就别贪心了,无论发达成什么样,都守着人家过吧。我们经历过的人再多,最后能陪在你病床前的也只有一个。人生到老方知唯一。不折腾,不贪心,才是一辈子。 回复

  • 来自广州的网友说:评论时间:2021-05-13
    我们害怕岁月,却不知道活着是多么的可喜。我们认为生存已经没意思,许多人却正在生死之间挣扎。甚么时候,我们才肯为自己拥有的一切满怀感激? 回复

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