【汽车猎头网】评论:发展民族汽车工业需要长远眼光


发布时间:2021-05-08 06:34:34 阅读量:9349 作者:琪洋

记者点评:在乘用车方面,如今自动挡的车型已经占据市场超过六成份额,众多中高端车型甚至完全放弃手动挡车型,然而在这一项消费者普遍认可的技术上,我们几近空白汽车猎头网。三十年合资,我们换来了什么?在造车最核心的技术上如发动机、变速箱上,我们从未有自己强有力的拳头产品。不管是发动机还是变速箱,绝大多数自主品牌仍采用国外的合作技术。在合资近三十年的进程中,各大汽车集团仿佛忘记当初市场换技术的初衷,除了不努力研发外,更将自主品牌放置在一个可有可无的角落,进而沦为今天需要拿合资车利润补贴一下自主品牌的悲剧。

据《第一财经日报》报道,自动变速箱国产化率非常低,拿一辆15万元价位以上的汽车来说,其自动变速箱国产化率几乎是零,装配在10万~15万元的汽车上的自动变速箱也不会超过20%的国产化率,所以说自动变速箱基本上被国际上比较大的变速箱厂所垄断。报道指出,我们这几年每年销售的汽车中搭载自动变速箱的车辆在300万~400万辆。除了每年进口接近300万台的自动变速箱总成,大概有100万套的自动变速箱进行了国产化,但是国产化率几乎为零,国内的生产线就是个组装线,零部件都从海外采购,然后到中国市场组装。

从目前来看,中国汽车竞争愈发激烈,历经十多年车市的高速增长,在产能供大于求的今日,说自主品牌发展的大好时机,绝不为过。如今,从技术缺失的角度,是时候停下来好好反思。如同城市不再把GDP作为发展的唯一准绳,各大汽车集团,能否同样不要再把销量和效益作为唯一的权衡指标,而是用更长远的眼光,发展我们的民族汽车工业。(文/记者罗林)

由于本市公车改革并非是按用车部门、用车人员级别“一刀切”,因此,目前公车保留的比例还未最终确定,不过,根据目前设计的改革方案,改革后留存继续使用的公车运行成本肯定会比改革之前明显降低。

李书福确实有些着急了。2010年,当吉利以18亿美元从福特汽车手中收购沃尔沃时,李书福将这家瑞典汽车制造商视为提升市场份额和技术品牌的一个筹码。然而,随着中国汽车市场的增长放缓、欧洲汽车遇冷,2012年沃尔沃汽车全球销量同比下降了6.1%至42.19万辆,其中中国市场销量下滑10.9%。

根据“卫蓝事业计划2.0”战略,北汽新能源基于市场占有的预期,将在近两年内推出11款新能源产品。其中2015年推出6款新车,2016年将推出5款新车。据了解,即将于2015年推出的产品,包括基于已经上市的EV200打造的EV200经济型产品,以及增加了电池容量的2015款EV200,同时还有稍高级别的EV300车型等。另外,入门级车型还规划了一款精品版车型,但目前还未正式定名。而在2016年,将推出换代的EV200车型,以及PH300和中级车ES210,同时还将推出中大型新车ER500。

短评:汽车三包法其实也约束了消费者的维权方式,极端的当众砸车、堵4S店大门等不再被鼓励,甚至可能会触犯其它法律。

途观是款非常不错的城市SUV,外形美观大方,整体尺寸够大,具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间汽车猎头网。途观可以说一直是最热门的城市SUV,国产后在做工和配置上并没有缩水,漂亮的外形和较高的配置造成了目前途观供不应求的局面。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/刘东)

按照中央部门执行的公车改革“国标”,中央和国家机关的司局级公务交通补贴为每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元,地方允许上浮至130%。

“不同集团之间尚且能通过共享研发来降低成本,更何况是同一集团的吉利和沃尔沃呢汽车猎头网。没必要同样技术重复投资。”陈文凯认为。共同研发新的模块架构过程中,沃尔沃将从吉利在中国以及亚洲的运营经验中,吸取对成本控制的经验。甚至如果中国的供应商也能达到沃尔沃的这种质量标准和体系的话,那也可以考虑在中国去采购零部件。

有关专家认为,这种局面凸显的是以汽车产业为代表的全球化生产面临的“灾害风险”正在加大,任何地方遭遇损失,都会导致全球相关产业直接受害,“这一点许多日本跨国企业表现得更为明显。出于种种考虑,他们往往不愿意将核心技术和零部件转移到中国开发、生产;有的还较多依赖本土派出人员作为企业管理层和技术干部,生产在震后复苏进程中受到影响也就顺理成章了。”面对风险,企业正在寻求解决办法。目前,各大合资汽车公司仍在联系日方供应商,以求取得更多的供应信息。有市场人士认为,如果日本本土零部件供应未来真的不能确保供应,不排斥在华日企或合资汽车企业使用替代供应商的可能。

福利费。公司每年夏季会给驾驶员和员工发降温用品,春节发放米面油等福利,单车每月25元。

第二个项目是侧坡行驶,由于场地内积雪非常厚,所以为了增加抓地力所有的车型全部统一换装了雪地轮胎来增加抓地力。很明显大切诺基能够在更加陡峭的坡面上行驶,而且坐在车内也能够明显的感觉到大切诺基的极限更加高。侧坡行驶之后的项目是坡度极陡、长度也非常长的一个大坡。不要小看爬坡行驶,这非常考验车辆的综合越野能力。这对动力总成、四驱系统以及轮胎等等都是不小的考验。

第五、各城市任务金所包含项目及收费标准不同,这也是最主要的区别。在保险方面,西安的企业要承担交强险、商业险等多个险种;在税收方面,西安企业单车每月税金为493元,与其他城市相比较高;在提取安全管理基金方面,西安企业每车每月315元(2.1万营业额的1.5%);在天然气钢瓶检测费用方面,西安企业每车每年360元(含换阀门费用),其他城市因没有普及天然气使用,企业不用承担这项费用。另外,在计价器检测、企业营运费用、企业管理费用等方面,各城市之间都存在差异。

近日,编辑从上海地区某综合经销商处了解到,进口凯迪拉克SRX最高让利9.5万,购车另送装潢大礼包,有意向的客户可拨打电话详细咨询或到店赏车试驾。

据北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如介绍,北京是全国6个私人电动车试点城市之一,去年已经公布了《北京市电动车管理办法》草案,并公开征求了社会建议。

“目前可以肯定的是,不论是公车本身还是随车牌照,都不会向社会拍卖,这也是北京版公车改革方案与中央版方案最大的区别之一。”蒋力歌说,根据目前制定的方案,在本次改革中,4.5万辆公车的流向主要有四种渠道:第一是淘汰一批达不到相应环保标准的车辆,比如黄标车,或其他排放污染较高的车辆;第二,是将封存车辆优先补充执法部门用于增加或补充执法车辆;第三,是建立由几个单位共享的过渡性“用车平台”,即选择一批车况不错的公车组成车队,由几个委办局“共享”,目前的一些调研、检查工作通常会涉及多个政府部门,这些原本归属某一个单位的公车便会被改为多部门“共享”用车;最后,在改革中被停驶的大部分公车都会被暂时封存,进入全市统一的公车“更新池”——当未来市区部门提出公车更新要求并被批准后,就可以从这个“更新池”里提车。

瑞金隆兴汽车出租有限公司是瑞金市唯一一家出租车公司。2013年7月,81名河南籍驾驶员先后来到瑞金和这家公司签订了出租车经营合同,并将24-28万元不等的价款汇入公司经理个人账户。后因燃油补助、汇款用途、经营年限等问题与公司发生纠纷。2014年11月25日,河南籍驾驶员到瑞金市信访办、交通局反映问题,有关部门组织出租车公司和驾驶员们召开了协调会,11月26日,81名河南籍驾驶员中的9人到瑞金市公安局报案,控告张清刚合同诈骗。12月1日,瑞金市公安局以“没有犯罪事实”发出《不予立案通知书》。12月2日,河南籍驾驶员驾驶50余辆出租车欲前往南昌途中被瑞金有关部门拦截,车辆被扣押。

变速箱 汽车 国产化率

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来自句容的网友说:评论时间:2021-05-08
暗香浮动恰好,有情不必终老 回复
来自甘南州的网友说:评论时间:2021-05-08
暗香浮动恰好,有情不必终老 回复

  • 来自扬州的网友说:评论时间:2021-05-08
    对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。 回复

  • 来自张掖的网友说:评论时间:2021-05-08
    以朋友的名义爱着一个人,连吃醋的资格都没有,有多喜欢,就有多心酸。 回复

来自双辽的网友说:评论时间:2021-05-07
每个人都会感到孤独,寂寞的时候你会发现你的心很空。 回复
来自南京的网友说:评论时间:2021-05-07
一生中,你要找一双——至少要找到一双能够倾听你的耳朵。只要你一开口,他就能懂得你。这或许就是一个人的幸福。 回复

  • 来自胶州的网友说:评论时间:2021-05-07
    很多人说的恋爱只是心动,心动不算是恋爱,心定了才算恋爱了。 回复

  • 来自清镇的网友说:评论时间:2021-05-07
    最好的关系不是随叫随到,每天都聊,而是我发了消息,你看到了自然会回复,我不会因为你没有回复而胡乱猜忌,你也不会因为没有及时回复而感到抱歉,彼此信任,彼此牵挂就够了。 回复

  • 来自个旧的网友说:评论时间:2021-05-06
    我尝奋我灵魂之精髓,以凝成一理想之明珠,涵之以热满之心血,朗照我深奥之灵府。 回复

  • 来自滕州的网友说:评论时间:2021-05-06
    说什么已过往,骷髅的磷光。 回复

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